Dobry wieczór,
mjelec napisał(a):Osobiście nie znam nikogo kto ma coś z wyżej wymienionych, może każdy szanuje swoje pieniądze.
Niby jeżdżą nimi codziennie i nie widziałem, żeby narzekali na nie(zachwalać też nie zachwalają). Może akurat się umawiają na naprawy jak mają urlopy
![:)]( "Uśmiechnięty")
mjelec napisał(a):Podejrzewam tylko (bo nie mam styczności), że nikt się specjalnie nie chwali, że musi dokładać kupę siana do serwisu ww. marek. Może popytaj jakie koszty utrzymania, chętnie się dowiem
Pewnie masz rację. Chociaż wątpię, żeby mi powiedzieli. Prędzej by zaczęli pytać czy nie chcę, żeby mi je opchnąć.
mike napisał(a):Każde auto ma jakieś wady, a siedząc przy ekranie nic nie kupisz, będzie to raczej "kupowanie".
Na razie chcę ograniczyć te najbardziej awaryjne i skupić się na tych polecanych, żeby nie marnować czasu na podjazdy i oględziny aut, które mogą się podobać, a pewnie będą klapą lub workiem wydatków bez dna.
mike napisał(a):Jeśli zdecydujesz się coś obejrzeć, przekonasz się, czego oczekujesz od auta, co Ci pasuje, co Ci przeszkadza, co zawęzi opcje szukania, bo jak na razie faktycznie szukamy alfabetycznie i na zasadzie "jest na otomoto po filtrach X i Y".
Naprawdę nie wiem co mam Wam więcej podać, żeby zawęzić poszukiwania. Proszę o podpowiedź to chętnie doprecyzuję. Co do jazd próbnych to jeździłem na razie:
- Audi A3 II 1.6 MPI - fajny, w miarę dobrze wykończony(nie było widać zbytnio zużycia), ale silnik muł i nawet jak dla mnie za słaby
- BMW serii 1 II (chyba 116i) - trochę jakby ciasno, ale z przyjemnie się jechało, tylko że właściciel zbyt podejrzanie wychwalał jaki to bezawaryjny, bo w internecie nie tak różowo i potwierdziłeś, że nie warto
- Meriva 1.4 120 KM - także w miarę ok, ale zbyt dziwnie się siedzi za kierownicą(jakby za wysoko i ogólnie trochę nieswojo)
- Mazda 6 II - w środku fajny i dobrze jeździ, ale utwierdził mnie w przekonaniu, że na razie nie potrzebuję takiego długiego auta
mike napisał(a):W praktyce ma się to tak, że po zadaniu danej prędkości obroty spadają, często nawet przy jednostajnej jeździe, nie tylko w mieście, silnik spalinowy wyłącza się (pod warunkiem, że masz prąd w baterii).
Muszę w takim razie się nim przejechać jak znajdę taką ofertę.
szybki napisał(a):skąd jesteś (rejon) ?
Stargard(Szczeciński)
Gargamel napisał(a):Moim zdaniem LPG to już historia no chyba że mamy jakieś V6/V8 i żre to 15-20 na setkę, wtedy lepsze 20-25 gazu lecz nie w autach 1.2-1.4 czy nawet 1.6.
Nie musowo ten lpg, ale nie wykluczam jakby już było czy dało się tanio zrobić.
ale hybrydą musisz się przejechać i zmienić pewne nawyki, jeśli chodzi o jazdę (zresztą o tym pisał już szybki)
