Samochód do ~40-50k

24 Kwi 2026, 10:24

Cześć, obecny Opel Astra H zaczyna chorować, dlatego chce się jej pozbyć i kupić coś "porządniejszego"
Bardzo proszę o nakierowanie w którą stronę mam się rozglądać
Moje wymagania:
-Automat 150HP+
-Hatchback, sedan, coupe
-Stosunkowo znośne koszty utrzymania i bezawaryjność
##Moje trasy to zazwyczaj dojazd do pracy ok. 15min w jedną stronę, lecz nie eliminuje diesla ze względu na 2\3 wyjazdy na trasę na miesiąc na studia czy do kobitki, więc kwestia wypalania dpf raczej do ogarnięcia.

Dotychczas pod uwagę brałem:
Peugeot 308 GT 2018+ EAT8 BlueHDi 2.0 180hp
Volvo V40 2016+ D2\D3

Nie ukrywam, że lubie bajery, duzo napchanej elektryki i technologii.. (w razie braku carplay pewnie itak skusze się na retrofit

)

Dzięki za pomoc z góry i sorki za wałkowany temat na tym forum

24 Kwi 2026, 11:08

Miteroix napisał(a):Nie ukrywam, że lubie bajery, duzo napchanej elektryki i technologii..

I chyba lubisz też awarie, bo łączysz je z Francuzem. Podziwiam

Zobacz sobie ile kosztuje serwis BlueHDI to szybko Ci przejdzie. Paliwo droższe od benzyny, a pali niewiele mniej od niej... Skąd to parcie na diesla?

24 Kwi 2026, 11:11

Kierowałem się propozycjami znajomego mechanika, zna się na tych jednostkach dość dobrze, to po dobrych pieniądzach by mi pomagał z usterkami, ale nie chce się zamykać tylko na te modele

24 Kwi 2026, 11:15

galakty napisał(a):I chyba lubisz też awarie, bo łączysz je z Francuzem. Podziwiam

Cóż za durne podejście

Miteroix napisał(a):Peugeot 308 GT 2018+ EAT8 BlueHDi 2.0 180hp
Volvo V40 2016+ D2\D3

Obydwa w miarę spoko, skrzynia w 308 trochę bezpieczniejsza ale za to masz adblue....nooo chyba, że ktoś się ty zajął już wcześniej.
Generalnie sam myślę o zakupie 308 w takiej konfiguracji (ale kombiaka), ciężko znaleźć auto z lepszym stosunkiem tego co oferuje do ceny

24 Kwi 2026, 11:17

Zna się, pomoże przy usterkach, czyli poleca to co się sypie i będzie miał robotę. Takich znajomych to ze świecą szukać!

Wolałbym poszukać jakiegoś 1.4 TSI, albo 1.4 T-GDI z w miarę niskim nalotem, zrobić program i tyle. Usterkowe też będą, ale dużo mniej od francuza w dieslu.

24 Kwi 2026, 11:18

franccc napisał(a):Cóż za durne podejście

Każdy uważa po swojemu.

24 Kwi 2026, 11:24

franccc napisał(a):Generalnie sam myślę o zakupie 308 w takiej konfiguracji (ale kombiaka), ciężko znaleźć auto z lepszym stosunkiem tego co oferuje do ceny

Niestety nie, cena jest max za wysoka w stosunku do tego co może użytkownika spotkać.

24 Kwi 2026, 11:34

galakty napisał(a):Wolałbym poszukać jakiegoś 1.4 TSI, albo 1.4 T-GDI z w miarę niskim nalotem, zrobić program i tyle. Usterkowe też będą, ale dużo mniej od francuza w dieslu.

Tak, tak, szczególnie z dq200 i dct7 będą mniej usterkowe.

szybki napisał(a):Niestety nie, cena jest max za wysoka w stosunku do tego co może użytkownika spotkać.

Cena 308 w takiej konfiguracji to 40-45k, cena np. golfa 2.0tdi+dsg z podobnego rocznika to 55-60, sorry, to jest nie do przeskoczenia.

W sumie beka, że 508 świetny i polecany a 308 już nie

24 Kwi 2026, 11:36

franccc napisał(a):Tak, tak, szczególnie z dq200 i dct7 będą mniej usterkowe.

Wolę wymienić sprzęgła w DQ200 niż się bujać z wtryskami, EGR, DPF i układem AdBlue. Ale tak, jak wytykasz tylko jeden element, to się zgodzę. Skrzynia jest gorsza.

24 Kwi 2026, 12:01

Błędem jest w ogóle zestawianie małych benzyniaczków ze 180ps dieslem, coś z 1.4tsi nie jest zamiennikiem dla 2.0hdi

24 Kwi 2026, 12:04

W punkt, może i to złe myślenie, ale mam dość jazdy 100km\h na ostatnim biegu utrzymując 4k obrotów na minute opelkiem.

Widze, że zrobiła się troche gów**burza, to chciałbym sprostowac, że nie o to chodziło, a o samą prośbe związaną z podesłaniem jakichś propozycji

24 Kwi 2026, 12:08

Miteroix napisał(a):W punkt, może i to złe myślenie, ale mam dość jazdy 100km\h na ostatnim biegu utrzymując 4k obrotów na minute opelkiem.

Złe nie złe, zawsze jest coś za coś. Możesz kupić coś prostego i tanio utrzymywać (czytaj wolnossak w manualu pokroju np. mazdy 3) a możesz kupić coś mocniejszego, lepiej wyposażonego, z automatem itd ale trzeba sobie zdawać sprawę z tego, że koszty eksploatacji też rosną.

24 Kwi 2026, 13:16

franccc napisał(a):coś z 1.4tsi nie jest zamiennikiem dla 2.0hdi

To jaki problem szukać 2.0 TSI?

Miteroix napisał(a):Widze, że zrobiła się troche gów**burza, to chciałbym sprostowac, że nie o to chodziło, a o samą prośbe związaną z podesłaniem jakichś propozycji

No jak franccc poleca to bierz pan, blueHDI ostoją spokoju i serwisu.

24 Kwi 2026, 13:18

Troche mental 14 latka na tiktoku, nikt nie podważa twojego zdania czy opinii. 1.4 T-GDI super motor, póki co dobre opinie słyszałem lecz u mnie wygrywa raczej automat.