Samochód na autostradę do 25tys

20 Sty 2026, 12:58

Witam, samochód na trasy autostradowe 800km tygodniowo.
Co będzie lepszym wyborem? Audi a4 1.8t lpg bfb avant z zawieszeniem S-line czy vectra c 1.9cdti 150km również kombi .
Lub inne rozsądne propozycje w pieniądzach powyżej? Zależy mi aby jechało się w miarę przyzwoicie przy 140/150kmh

20 Sty 2026, 15:55

Chyba zacząłbym od 508 i mondeo

20 Sty 2026, 17:47

Zdecydowanie Mondeo 2.0tdci, potem Laguna III 2.0dci. Peugeot budżet raczej tak na styk i głównie będą to zajechane 1.6hdi.

20 Sty 2026, 18:22

beagiel napisał(a):Co będzie lepszym wyborem? Audi a4 1.8t lpg bfb avant z zawieszeniem S-line czy vectra c 1.9cdti 150km również kombi .

A4 1,8T

20 Sty 2026, 18:26

O ile trzyma parametry po tylu latach i pałowaniu

20 Sty 2026, 19:00

hoderi145 napisał(a):potem Laguna III 2.0dci

już lepiej megane 1.9

20 Sty 2026, 20:26

Akurat znajomego więc nie zajechana 1.8t i nie pałowana

20 Sty 2026, 20:37

I pewnie miał ją pół roku

20 Sty 2026, 21:32

Pomijając jakiś dziadków którzy za ostatni grosz kupili nową Fabię 1,2 w salonie to rzadko kto 20 lat jeździ jednym autem, priorytety się zmieniają, potrzeby, więcej kasy itp.

20 Sty 2026, 22:15

No właśnie, i dlatego stare a4 trafia z rąk do rąk a każde kolejne ręce mają mniej kasy

21 Sty 2026, 01:15

Zgadza się więc najlepszym rozwiązaniem zamiast a4 które trafia "z rąk do rąk" jest stary wysłużony diesel.

21 Sty 2026, 08:19

Tak, stary diesel marki, która nie jest obiektem pożądania wiejskiej młodzieży jest rozsądniejszym wyborem niż stare a4 1.8t
Piszesz jakby w tym 1.8t nie miało się co zepsuć a tymczasem ma dokładnie tyle samo drogich w naprawie elementów co diesel.

21 Sty 2026, 09:48

Bartolekk napisał(a):Zgadza się więc najlepszym rozwiązaniem zamiast a4 które trafia "z rąk do rąk" jest stary wysłużony diesel.

Zobacz ile kosztuje oryginalna przepływka do 1.8T i zastanów ile osób taką kupi, a ile zamiennik albo spryska WD40 i wsadzi z powrotem.
Zastanów się ile osób wymienia łańcuszek rozrządu, bo przecież rozrząd na pasku jest.
1.8T nikt nie kupował żeby pyrkać powoli, tylko korzystać z mocy, a że to w sumie jedne z tańszych aut z turbo i już stare strucle to pomyśl czy tam ktoś dbał o serwis, oleje.
Potem ze 150KM zostaje 100KM i nie ma co robić chipa bo nawet serii brakuje.

21 Sty 2026, 12:35

Ok powodzenia autorowi w zakupie starego diesla, jutro mu nie odpali bo się okaże ze akumulator, kupi potężny no bo do diesla za 700 zł a na końcu wyjdzie że wtryski itp..

Wyjedzie w trasę i za chwilę tryb awaryjny max 100 km/h i jakiś EGR padnie czy inne ustrojstwo.
Powodzonka życzę

21 Sty 2026, 12:58

Jeździłem 4 lata dieslem, stał pod chmurką, aku za 300 zł przetrwał i zawsze odpalał. To nie czasy Fordów Escortów w dieslu, chłopie trochę powagi.

1.8T to niby bezawaryjny? TO JEST STARY SZTRUCEL.

Samochód na autostradę do 25tys

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum