REKLAMA
Cześć,
mam problem ze Skodą Fabią II 1.4 MPI benzyna, rocznik 2012 i już trochę ręce opadają, więc może ktoś miał podobny przypadek.
**Objawy:**
Podczas jazdy (czy 60 km/h czy 100 km/h – bez znaczenia) auto losowo zaczyna szarpać, obroty falują, przestaje reagować na gaz, zapala się check i po chwili potrafi zgasnąć. Trwa to zwykle 1–2 sekundy. Raz zgasł całkowicie przy ok. 100 km/h.
Przy niskiej prędkości (np. 10 km/h) też się zdarza i wtedy gaśnie częściej.
Raz zdarzyło się też na postoju – silnik wpadał w dziwne drgania.
Po zgaśnięciu zapala się check i kontrolka akumulatora (normalne), ale po ponownym odpaleniu **check znika i brak błędów**.
**Dodatkowe info:**
* po zgaśnięciu trzeba chwilę dłużej kręcić rozrusznikiem żeby odpalił
* wygląda jakby obroty spadały „nienaturalnie”, obrotomierz potrafi lekko wariować
* radio i zegary się NIE resetują
* brak LPG
**Błędy OBD (wcześniej):**
* 01314 – brak komunikacji z ECU
* 01317 – licznik
* 00983, 00908 – stare/archiwalne
**Co już zrobiłem:**
* wymieniony czujnik położenia wału (G28) → brak poprawy
* sprawdzam instalację, wiązki itd.
* brak aktualnych błędów w sterowniku silnika po wystąpieniu problemu
**Co podejrzewam (po konsultacjach i analizie):**
* kostka stacyjki (terminal 15 – chwilowa utrata zapłonu)
* problem z zasilaniem/sterowaniem ECU
* ewentualnie wiązka przy ECU lub gdzieś po drodze
Zastanawiam się też nad logowaniem parametrów podczas jazdy (RPM, napięcie itd.), żeby złapać moment awarii.
Miał ktoś bardzo podobne objawy?
Szczególnie interesuje mnie przypadek: **gaśnie w czasie jazdy, brak błędów, po chwili odpala i jedzie dalej.**
Każda wskazówka mile widziana
