CIŚNIENIE OLEJU

  • Skróty dotyczące różnych dziedzin motoryzacji
  • CIŚNIENIE OLEJU

    CIŚNIENIE OLEJU

    Ocena: 3.6/5 (5 głosów)

    Dobry silnik wyróżnia się stałym ciśnieniem oleju, osiąganym krótko po włączeniu. Dla silników spalinowych bardzo ważne jest efektywne smarowanie części będących w ruchu, zapobiegające nadmiernemu zużyciu powierzchni współpracujących elementów, dlatego niskie ciśnienie w układzie smarowania jest poważnym problemem. Praktycznie wszystkie samochody posiadają sygnalizator, umieszczony w widocznym miejscu panelu wskaźników, ostrzegający kierowcę o niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania. Są to zazwyczaj lampki świecące gdy ciśnienie jest za niskie, lub w przypadku większych silników, wskaźniki pokazujące wartość ciśnienia oleju w układzie smarowania. Sygnalizator niskiego ciśnienia bądź wskaźnik ciśnienia oleju połączony jest z czujnikiem ciśnienia w sposób pokazany na rysunku. W przypadku sygnalizatora czujnik wysyła sygnał kiedy ciśnienie oleju spadnie poniżej 3,5 kPa. (5 PSI). Po uwzględnieniu wymagań i charakterystyk pracy silników spalinowych, producenci przyjęli takie właśnie ciśnienie jako bazowe, minimalne ciśnienie oleju w pracującym silniku. Jeżeli samochód wyposażony jest w zegarowy wskaźnik ciśnienia, przy powyższym ciśnieniu oleju wskazówka opadając przechodzi w pole skali zaznaczone zazwyczaj na czerwono. Podczas uruchamiania samochodu, przekręcenie kluczyka powoduje zapalenie się lampki sygnalizującej niskie ciśnienie w układzie.

    Uruchomienie silnika skutkuje wzrostem ciśnienia oleju w układzie. Szybko rosnące ciśnienie odkształca membranę czujnika, która z kolei, po osiągnięciu założonego ciśnienia, otwiera obwód elektryczny i lampka sygnalizatora gaśnie. W samochodach wyposażonych w zegarowy wskaźnik, podczas uruchamiania silnika wskazówka szybko przesuwa się z wartości zerowej w pole oznaczone jako właściwe dla normalnej pracy silnika. Jeśli w kilka sekund po uruchomieniu silnika lampka sygnalizatora niskiego ciśnienia nie gaśnie lub wskazówka wskaźnika nie osiąga poziomu normalnego ciśnienia, należy natychmiast wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju w silniku, uzupełniając jeśli to konieczne. Gdy lampka sygnalizatora nie gaśnie przy właściwym poziomie oleju należy szukać przyczyn w następujących czynnikach:

    1. Czujnik ciśnienia oleju może być niesprawny
    2. Przewód pomiędzy sygnalizatorem i czujnikiem może być uszkodzony
    3. Pompa oleju nie jest zalana olejem
    4. Wlot oleju do pompy z miski olejowej może być zapchany
    5. Zawór przelewowy regulujący ciśnienie oleju w układzie zablokował się w pozycji otwartej

    W przypadku gdy lampka sygnalizatora nie zapala się zarówno przy przekręceniu kluczyka w stacyjce jak i próbach uruchomienia silnika, wtedy zarówno żarówka sygnalizatora, czujnik ciśnienia oraz przewód, powinny być sprawdzone i naprawione bezzwłocznie. Reakcja kierowcy na pojawienie się sygnałów o niskim ciśnieniu oleju podczas gdy silnik pracuje, powinna być bardzo szybka – należy natychmiast wyłączyć silnik i zbadać przyczyny usterki. Kontynuowanie jazdy grozi bowiem poważną awarią silnika.

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Gadżety, które warto zabrać w wakacyjną podróż Gadżety, które warto zabrać w wakacyjną podróż
    Wakacyjne podróże zbliżają się wielkimi krokami! I to naprawdę ważny czas w życiu rodziny. Po pierwsze dlatego, że jej członkowie mogą skorzystać z lipcowej czy sierpniowej pogody. Po drugie rodzice i dzieci wreszcie ...
    Renault Clio 1,2 Energy TCe o mocy 120 KM Renault Clio 1,2 Energy TCe o mocy 120 KM
    Samochód Renault Clio wyposażony jest standardowo w silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra o mocy 120 KM. W tym przypadku średnie spalanie według danych producenta wynosi 5,3 litra na 100 km, a przyspieszenie do "setki" ...
  • SEAT Leon ST FR, kombi, przód
    WOŚP 2008
    Kia Optima
    MG TD, 1953 rok, tył

Komentarze do hasła

  • UWAGA: żeby dodać komentarz musisz być zalogowany na forum.

    W naszym słowniku jest możliwość dodania zdjęcia przy danym haśle. W związku z tym zwracamy się do was z prośbą o przesyłanie do nas zdjęć na adres info(at)forumsamochodowe.pl które obrazowo opisują dane hasło, a my postaramy się takie zdjęcia umieścić na stronach słownika. (Jedno zdjęcie do hasła, do przesyłanego zdjęcia prosimy dopisać hasło przy którym powinno się ono znaleźć).