SsangYong Tivoli z silnikiem Diesla

SsangYong Tivoli z silnikiem Diesla

17 Lip 2015, 08:03

SsangYong Motor należący do indyjskiego koncernu Mahindra & Mahindra ogłosił w poniedziałek rozpoczęcie sprzedaży swojego popularnego kompaktowego SUV-a Tivoli w wersji z silnikiem Diesla. W ten sposób firma poszerza swoją ofertę na szybko rosnącym rynku tego rodzaju samochodów.

ImageNajnowszy model Tivoli zaprezentowano w górskim mieście Inje na wschód od Seulu, gdzie zorganizowano jazdy próbne dla prasy. Samochód wyposażono w silnik Diesla e-XDi160 spełniający surowe normy emisji euro 6. Prace nad nim trwały trzy lata.

Silnik wytwarza moc 115KM i 30,6 kgm momentu obrotowego, a na jednym litrze paliwa może przejechać 15,3 km.

"Tivoli Diesel to samochód, który łączy w sobie najwyższe standardy osiągnięte przez model benzynowy w dziedzinie projektu, bezpieczeństwa i wygody z układem napędowym dostosowanym do warunków jezdnych charakterystycznych dla Korei, dzięki czemu oferuje wysokie osiągi oraz oszczędność w zużyciu paliwa.” mówi dyr. gen. SsangYonga Czoi Johng-sik.

[b]Wersja z silnikiem Diesla osiąga największy moment obrotowy przy 1.500-2.500 obr./min., czyli w przedziale najczęściej występującym podczas jazdy, dzięki czemu samochód lepiej słucha się kierowcy i oferuje lepsze zdolności jezdne[/b]. SsangYong liczy, że model ten przyciągnie więcej klientów dzięki lepszej wydajności zużycia paliwa, a tym samym wejdzie w udaną konkurencję z innymi modelami w tym samym segmencie, produkowanymi przez firmy zagraniczne.
Do modeli tych należą przede wszystkim QM3 Renault Samsung Motors co. oraz Trax produkowany przez GM Korea Co., jak również inne modele, np. Mini, BMW 118d czy Golf.

W styczniu SsangYong zaprezentował Tivoli w wersji benzynowej. Samochód charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem, dużą przestrzenią dla pasażerów i bagażu, jak również konkurencyjną ceną.

ImageTivoli to pierwszy model zaprezentowany przez SsangYonga od momentu przejęcia firmy przez koncern Mahindra & Mahindra w 2011 roku, a reakcja rynku na ten samochód przekroczyła oczekiwania jego producenta. W czerwcu sprzedano 6.039 sztuk Tivoli, z czego 3.630 w Korei.
Szin Jang-sik, dyrektor zarządzający w SsangYonu, rozwiewa obawy, jakoby sukces modelu dieslowskiego miał odbyć się kosztem wersji benzynowej. Wg niego obie wersje będą tworzyły własne "niezależne" pod-segmenty na rynku. "Oczekujemy, że oba modele sprzedawać się będą z grubsza w podobnej liczbie, a każdy z nich zapewni sobie solidne miejsce na rynku SUV-ów w segmencie B." powiedział reporterom.

źródło: SsangYong Motor
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2298
Zdjęcia: 8333
Rejestracja: 18 Cze 2012, 12:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Złote Gwiazdy Magazynu Złote Gwiazdy Magazynu "Wheels" dla Mitsubishi ASX i Pajero
    Crossover Mitsubishi ASX i SUV Mitsubishi Pajero otrzymały najwyższe wyróżnienia – Złote Gwiazdy - w plebiscycie corocznie organizowanym przez prestiżowy australijski magazyn "Wheels". Otrzymując najwyższe noty ...
    SEAT 124 Sport Coupe na trasie Silveretta Classic SEAT 124 Sport Coupe na trasie Silveretta Classic
    Między 5 a 7 lipca około 160 rzadkich historycznych modeli samochodów podążyło drogą historycznego Rajdu Silvretta Classic, przez zapierające dech w piersiach górskie serpentyny. 550 km alpejskich dróg ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • VW Passat CC
      Monster Truck Rock Star, 11
      Tuning Mazda, przezentacja, dym, woda
      Subaru Impreza STI