REKLAMA
Witam mam audi a3, po wymianie tulei wahacza, sprężyny amortyzatora oraz sworznia przy wahaczu słychać pukanie gdy samochód wpada prawym kołem w dziurę (przy tym było wymieniane) Zaznaczę ze nie moglem dokrecic nakretki sworznia do konca gdyż pod koniec sworzen zaczął sie obracać wraz z nakrętką, nie pomogło podlewarowanie. Czy pukanie moze byc spowodowane zbyt slabym dokreceniem sworznia? Ktore powoduje luzy przez co sworzen rusza sie w gore i dół dziurach?
Na dodatek mam pytanie odnosnio pochylenia kół przednich gdy są skrecone. Czy to naturalne pochylenie? Mam takodkad zakupilem auto. Prosze o pomoc.