Suzuki Samuraj

21 Gru 2009, 22:50

To mam przez to rozumieć ze będzie wolniejsza na 4l ale będzie mocniejszy tak ??

21 Gru 2009, 22:55

Tak, tak jak kolega Karson pisze, większy moment obrotowy na kołach i większa moc wynikająca z przełożenia.

21 Gru 2009, 22:57

a dużo będzie wolniejszy

[ Dodano: Pon Gru 21, 2009 21:58 ]
I Dzięki ze jesteś taki cierpliwy

21 Gru 2009, 23:43

Tak sobie, ponieważ Samurai nie ma za dużego przełożenia zredukowanego, ale na pewno będzie będzie lepiej zachowywał się w terenie bo np. będziesz atakować podjazd z dwójki przy 30km/h a nie z jedynki na odcięciu i w razie czego możesz zredukować bieg na niższy i dalej jedziesz a nie stajesz, a na asfalcie rozpinasz reduktor i masz normalnie tak jak było.

22 Gru 2009, 09:50

Dzięki

to założę sobie z 410

22 Gru 2009, 14:17

Masz hiszpańską Santanę więc musisz zmienić też flanszę w reduktorze z SJ410 na tą z Santany bo krzyżak jest mniejszy w Santanie.
Krzyżak w Samuraiu (wymiar - D-25mm, L-64mm):
Lubro U182
GKN U 182
Krzyżaki hiszpańska Santana (wymiar - D-24mm, L-61mm), pasują od:
Fiat 125p
Polonez
Łada