Uderzenie w tył to dość często spotykany rodzaj kolizji/wypadku

12 Lis 2019, 14:34

Zderzenia tylne stanowiły blisko 13% wszystkich wypadków w 2018 r.– było ich więcej niż zderzeń czołowych. O takie wypadki łatwo jesienią, gdy na mokrej lub pokrytej czarnym lodem nawierzchni złe nawyki, np. późne hamowanie czy niezachowanie bezpiecznej odległości, mogą mieć szczególnie poważne konsekwencje. Najechanie na tył pojazdu jest groźne zwłaszcza dla pasażerów na tylnych siedzeniach, a najczęściej właśnie tam podróżują dzieci. Jak zapobiegać takim zdarzeniom?

Zderzenia tylne to dość często spotykany rodzaj wypadku. W zeszłym roku było ich blisko 4 tys., co odpowiada 12,6% wszystkich wypadków. W porównaniu do ogólnej liczby takich zdarzeń stosunkowo rzadko są one tragiczne w skutkach, stanowiąc 7,5% wszystkich wypadków ze skutkiem śmiertelnym(1). Z drugiej strony wielu uczestników takich wypadków odnosi obrażenia. W momencie uderzenia w tył samochodu pasażerom grozi m.in. uraz kręgosłupa szyjnego.
Uderzenie w tył to dość często spotykany rodzaj kolizji/wypadku Wypadki tego rodzaju często zdarzają się w terenie zabudowanym, przy niewielkich prędkościach. Najbardziej groźne są jednak na drodze szybkiego ruchu czy autostradzie. Gdy jeden samochód wjedzie w tył drugiego z prędkością kilkudziesięciu lub więcej kilometrów na godzinę, taka kolizja może skończyć się tragicznie. Szczególnie zagrożeni są pasażerowie siedzący z tyłu (a najczęściej właśnie tam podróżują dzieci), zwłaszcza w przypadku, gdy przestrzeń bagażnika jest stosunkowo mała i od tyłu samochodu dzieli ich niewielka odległość. W dodatku w wielu modelach aut dostęp do tylnych siedzeń jest trudniejszy niż do przednich. Służby ratunkowe mogą z tego powodu później dotrzeć do ofiar i udzielić im pomocy.

Jakie są najczęstsze przyczyny zderzeń tylnych? "Podstawowym błędem jest niezachowanie bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu. Jeśli utrzymamy odpowiednio duży odstęp, to nawet w przypadku gwałtownego hamowania samochodu przed nami powinniśmy mieć czas na reakcję. Ta odległość powinna być odpowiednio większa, gdy poruszamy się po śliskiej nawierzchni, co często zdarza się jesienią"
– mówią trenerzy Szkoły Bezpiecznej jazdy Renault.

Zderzenia tylne w większości przypadków są winą kierowcy jadącego z tyłu. W przypadku kolizji w terenie zabudowanym mogą być wynikiem nieuwagi, np. z powodu korzystania z telefonu komórkowego w czasie jazdy. Niejednokrotnie winny jest też pośpiech – m.in. gdy kierowca rozpędza się, licząc na to, że zdąży przejechać przez skrzyżowanie przed zmianą świateł na czerwone, a samochód przed nim już się zatrzyma. Najtrudniej jednak uniknąć zderzeń tylnych na drodze szybkiego ruchu czy autostradzie, gdzie nagłe hamowanie jednego pojazdu może skończyć się karambolem.

Jeżeli nie chcemy stać się poszkodowanym w zderzeniu tylnym, powinniśmy unikać gwałtownego hamowania, co wymaga maksymalnego skoncentrowania się na jeździe oraz stałej obserwacji drogi daleko przed nami w celu przewidywania zagrożeń. W razie konieczności nagłego hamowania można włączyć światła awaryjne, by ostrzec kierowców jadących za nami. W wielu nowszych samochodach dzieje się to automatycznie, gdy ostro hamujemy podczas jazdy z wyższą prędkością.

POLECAMY Nie blokuj skrzyżowania i pasów

"Na ryzyko najechania innego pojazdu na tył naszego samochodu ma również wpływ nasz styl prowadzenia. Bardzo ważna jest czytelność jazdy: wczesne zwalnianie i hamowanie, używanie kierunkowskazów, obserwowanie sytuacji za nami w momencie hamowania. Te dobre praktyki pozwalają często uniknąć sytuacji, w której ktoś za nami się zagapi lub nie zdąży wyhamować" mówi Adam Knietowski, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

źródło: (1) policja.pl; Szkoła Bezpiecznej Jazdy Renault; autor: Redakcja
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 3457
Zdjęcia: 12543
Prawo jazdy: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

13 Lis 2019, 18:57

Nic przyjemnego, sam czegoś takiego doznałem. Jednak zauważyłem w lusterku wcześniej i udało mi się głowę oprzeć o zagłówek przez co wydaje mi się nie ucierpiała moja szyja. W sumie uderzenie nie było mocne ale w samochodzie podłoga w bagażniku poszła mocno do środka ;/

Oczywiście było to bardzo dawno. jednak zawsze sprawdzam zagłówek jak jeżdżę jakimś innym samochodem niż swoi i staram się go dobrze ustawić.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5224
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!

14 Lis 2019, 12:26

Ja mam wrażenie że ludzie jakoś uwielbiają dojeżdżać komuś na tyły nawet na pare centymetrów, co im to w ogóle daje?
grzegorek22
Początkujący
 
Posty: 96

16 Sty 2020, 13:50

Najpierw dojeżdżają jak najbliżej a później trąbią jak samochód przed nimi zaczyna lecieć do tyłu.Nie wiem gdzie tu logika...
RobertoN
Początkujący
 
Posty: 60

16 Sty 2020, 15:01

RobertoN napisał(a):Nie wiem gdzie tu logika...
Nie ma bo kierowca taki nie ma wyobraźni i ciężko mu zrozumieć że auto stojące z przodu szczególnie jak mamy jezdnię pochyłą może się minimalnie cofnąć podczas ruszania.

Ja kiedy przy wjeździe na parking widziałem taka sytuację przed sobą tam jest dosyć stromo i przede mną dwa samochody się w ten sposób uderzyły. Bo ten z tyłu za blisko podjechał a tamten musiał zatrzymać się na wzniesieniu. Lekko bo lekko ale kontakt był.
Cichy77
Forumowicz VIP
 
Posty: 5224
Zdjęcia: 62
Auto: Mam, często zmieniam!

16 Sty 2020, 19:48

aby się ustrzec takim wydarzeniom coraz częściej kupowane są kamerki które nagrywają zarówno z przodu jak i z tyłu. np kamerka Mikavi PQ4 Dual ma możliwość nagrywania z przodu i tyłu.
mazi88
Początkujący
 
Posty: 73
Miejscowość: Kuźnia
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Bezpieczne powroty do szkoły i większości przedszkoli
    Początek roku szkolnego i powrót dzieci do szkół to czas nasilenia ruchu na drogach, zwłaszcza ruchu pieszych w okolicach placówek edukacyjnych. Kierowcy powinni być w tym czasie szczególnie wyczuleni ...
    Audi i klub FC Bayern Monachium wspólnie zmierzają w przyszłość
    Audi i FC Bayern Monachium wspólnie zmierzają ku przyszłości. Obydwie marki premium już od roku 2002 tworzą mocny zespół. Teraz przedłużyły oraz rozszerzyły istotę swojej współpracy do roku 2029. Audi ...

  • 17 Sty 2020, 14:36

    Kamerki to bardzo dobry pomysł a jakie to ułatwienie dla policji i z tego co zauważyłem to coraz więcej kierowców z nich korzysta.
    RobertoN
    Początkujący
     
    Posty: 60

    09 Lut 2020, 22:15

    coraz więcej osób ma kamerki racja. Ale warto wybrać takie co mają dobre parametry np Mikavi PQ4 Dual może się pochwalić sensorem Sony Starvis
    mazi88
    Początkujący
     
    Posty: 73
    Miejscowość: Kuźnia