Ale myslisz że auto za 20k nie będzie wymagało napraw?
Zawieszenie to element eksploatacyjny, wymienia się w KAŻDYM aucie, chyba że jest w miarę nowe to powiedzmy że nie.
Kupisz auto za 20k, opony, hamulce, rozrząd, płyny i masz 5k z głowy
A teraz wjeżdża DSG, gdzie remont może pochłonąć 10k. Przeczytaj ostatnie 20-30 stron to się dowiesz wszystkiego, kolejny temat o tym samym.