REKLAMA
Witam
Mam dosc uciazliwy problem w moim volvo 740, 1990r, 2,0. Mianowicie chodzi o to ze przekrecanie pokretla regulacji temperatury powietrza nie ma na nic wplywu, caly czas leci gorace. Domyslam sie, ze trzeba bedzie sie dostac do nagrzewnicy. Wie ktos moze jak najszybciej tam dotrzec nie wybebeszajac calego auta?
Kolejna sprawa jest regulacja predkosci dmuchawy. Zamiast 5 stopni predkosci mam do wyboru na poszczegolnych stopniach:
0 - nic
1 - nic
2 - nic
3 - nic
4 - chyba pelna moc.
Czy tylko regulator (ten pod pokretlem) moze miec na to wplyw czy cos jeszcze?