Wygodny diesel w trasy 20-30k

07 Lis 2022, 11:51

Cześć,
Rodzina się powiększa więc szukam większego auta.
Do tej pory jeżdżę c30 1.6d (moc podniesiona do 130km).
Zależy mi na 5 drzwiach, bagaznik to każdy będzie większy niż w c30, ale żeby swobodnie spakować się 2+1.
Z racji przebiegów (około 50k rocznie) i umiłowanie celuję diesla.
Moc podobna lub wyższa do tego co mam, ale ile nie będzie i tak pewnie zrobię program.
Spalanie - teraz na tempomacie przy 110 na trasie to poniżej 4l schodzę, fajnie jakby w podobnych warunkach mieścił się do tych 5 z hakiem.
Eksploatacja, wiadomo czym mniej tym lepiej, zwłaszcza przy takich przebiegach.
Zależy mi też na wygodnym fotelu.
Nadwozie byle nie kombi, van.
Auto kupuje na około 2-3 lata.
Budżet to tak naprawdę kwestia dogadania, myślę że rozsądnie to jakieś 20-30k. Robię tych kilometrów, więc utrata wartości z wyższym przebiegiem będzie mniejsza.
Na pakiety startowe mam. Olej, filtry, plukanki, czyszczenia robię co 10-12 tys, paliwo tankuje verve lub v power.
O czym myślę:
Octavia 2 - 1.9tdi 105km (przed liftem) lub 2.0 140 lub 170km (po lifcie) - tam już chyba wszystkie 2.0 były na CR?
Citroen C4 - (2010+) 1.6 lub 2.0 (nie wiem który trwalszy, tańszy w eksploatacji)
Megane 3 - 1.5 (podobno już poprawiony i trwały) lub 2.0
Focus mk3 - 1.6 to chyba to samo co mam teraz
Mondeo mk4 - 2.0 140
Laguna 3 - 2.0 130 150 170
Golf 6 - 1.6 lub 2.0 (też już chyba ok na CR)
A może jeszcze Passat b6 lub superb 1 z 1.9
Wiem że rozstrzał duży dlatego proszę o pomoc.
Wszelkie inne propozycje lub sugestie mile widziane.

07 Lis 2022, 12:33

Wiser napisał(a):Spalanie - teraz na tempomacie przy 110 na trasie to poniżej 4l schodzę

No to nieźle.

Wiser napisał(a):fajnie jakby w podobnych warunkach mieścił się do tych 5 z hakiem

Tu akurat hak nie ma znaczenia jak nie jedziesz z przyczepą

Wiser napisał(a):Octavia 2 - 1.9tdi 105km (przed liftem)

To chyba jedna z najlepszych opcji jeżeli chodzi o koszty utrzymania i spalanie.

Wiser napisał(a):Nadwozie byle nie kombi, van.

Kombi najwygodniejsze przy dziecku gdzie trzeba zapakować gondolę i inne graty. Możesz jeszcze myśleć o liftbacku lub hathbacku bo w sedanach z reguły otwór załadunkowy często nie pozwala zapakować się tak jak potrzebujemy (mam na myśli wózek dziecięcy i inne tego typu graty).

07 Lis 2022, 12:57

Z hakiem to mi chodziło o spalanie 5 lub nieco więcej

No właśnie też mnie kusi ten sławny, niezniszczalny i oszczędny 1.9, ale patrzę też w stronę nieco nowszych konstrukcji u konkurencji.
A jak się sprawuje ten 1.6 na CR od vag?

Jeszcze co do kombi, zdecydowanie to najbardziej praktyczne nadwozie, jednak odrzuca mnie wyglądem, zwłaszcza octavia w kombi jest dla mnie nie do zaakceptowania

07 Lis 2022, 14:19

Z vaga w tej kasie to najlepiej opłaca się Golfa VI 2,0 TDI, Skoda zależy, te przedliftowe kiepskie w sensie wykonania, potem lepiej, ale też kasa nieraz większa, no i Octavia może mieć większe naloty bo często jest synonimem słowa auto rodzinne.

Kup 110 konną wersję, zrób chip, będzie spoko opcja, niskie spalanie i dobra moc.

z 1,9 dałbym sobie spokoj zarówno 90 i 105 koni słabe, chip niewiele daje, bo to było w czasach jak te kiepskie 2,0 PD montowali, więc tutaj pozostały słabeusze i mało wydajne silniki.

08 Lis 2022, 08:28

Super, dzięki za wskazówki.
A co do pozostałych propozycji? Spoza grupy vag?

08 Lis 2022, 09:45

Jakoś ciężko widzę, żeby takie np. mondeo ważące 1500 i mające 4,8 długości spaliło podobne ilości do małego c30

Z twoich typów wziąłbym focusa. Fajny silnik (zresztą ten sam jaki masz), dobre prowadzenie i niezłe wyciszenie jak na segment c.
Alternatywnie popatrzyłbym na CE ed'a/i30. Technicznie jako całość bardzo ok. Do tego diesle 1.4/1.6, szczególnie przy 1.4 ze spalaniem można mocno powalczyć

08 Lis 2022, 09:49

Focus mk3 z silnikiem 1.6 TDCi to również może być niezłe rozwiązanie raz że sam samochód ma jedno z najlepszych w swojej klasie zawieszeń i bardzo dobrze się prowadzi, a dwa to to że silnik nie powinien sprawiać większych problemów bo to jedna z lepszych jednostek z PSA.

Nie wiem czy patrzyłeś na Kia Ceed i Hyundai i30 oba s silnikiem 1.6 CRDi ale jeżeli nie to możesz zerknąć bo moim zdaniem one też powinny zostać wymienione na Twojej liście.

08 Lis 2022, 14:47

Hmm ten focus też mnie przekonuje.
Wielkie dzięki!
Na ceeda i i30 nie patrze, wiem że to dobre konstrukcje ale jakoś mi nie leżą.

Rzeczywiście te duże auta fajne, ale na tym etapie nie będę potrzebował aż tak dużo miejsca jak Mondeo czy laguna, więc patrzę w segment kompaktów.
Silnikowo to chyba 1.6 powinno wystarczyć do tego co jeżdżę chociaż z drugiej strony te nieco większe kuszą, bo niewiele więcej koszty utrzymania i spalanie.

08 Lis 2022, 14:59

Wiser napisał(a):Na ceeda i i30 nie patrze, wiem że to dobre konstrukcje ale jakoś mi nie leżą.

To wykreśl z listy C4 i Megane, jakaś pomyłka w zestawieniu chyba zaszła

08 Lis 2022, 15:40

galakty napisał(a):
Wiser napisał(a):Na ceeda i i30 nie patrze, wiem że to dobre konstrukcje ale jakoś mi nie leżą.

To wykreśl z listy C4 i Megane, jakaś pomyłka w zestawieniu chyba zaszła

Czemu?

To te same konstrukcje?
No o ile Meganka ma albo 1.5 (podobno już bezawaryjny) lub 2.0, to przecież C4 ma silniki PSA 1.6 i 2.0 czyli bardzo polecane.

08 Lis 2022, 19:25

Wiser napisał(a):przecież C4 ma silniki PSA 1.6 i 2.0 czyli bardzo polecane

Super ale na palecie kupujesz ten silnik ? Jak tak to spokojnie może być z C4

08 Lis 2022, 19:47

Octavia jeśli wygląd wnętrza Ci odpowiada to dobry wybór

jako taki wół roboczy, z tanimi częściami, dobrą blachą - auto godne polecenia.

09 Lis 2022, 08:55

Wiser napisał(a):Czemu? To te same konstrukcje?
No o ile Meganka ma albo 1.5 (podobno już bezawaryjny) lub 2.0, to przecież C4 ma silniki PSA 1.6 i 2.0 czyli bardzo polecane.

O ile HDI uważam za dobry silnik, o tyle przy DCi bym się spierał, tak tak, poprawiony niby... Mi chodziło o całokształt, sorry ale C4 i Megane nie są warte nerwów, chyba że w jakieś fajnej wersji typu 2.0 TCe to można przymknąć oko bo chociaż emocje będą, a nie przy klekocie gdzie samo auto średnie to jeszcze dochodzą bolączki diesla

Kia z CRDi bije je na łeb pod kątem spokoju serwisu i niespodzianek. Nie podoba się ok, kwestia gustu ale jak masz brać C4 to już zostań przy Octavii albo Golfie...

09 Lis 2022, 10:50

Kurde, no i o to mi właśnie chodziło.
Żeby nakierować w jedną stroną a wybić z głowy mniej polecane modele.
Super.
W takim razie na celowniku zostały:
Golf VI - 2.0 lub 1.6
Octavia 2 - 2.0 lub 1.9 lub 1.6
Focus MK3 - 1.6

Popatrzę co ciekawego jest w okolicy, pojadę, pomacam i zwiększę zasięg poszukiwań wybranego modelu.

Piękne dzięki!

09 Lis 2022, 11:02

galakty napisał(a):Kia z CRDi bije je na łeb pod kątem spokoju serwisu i niespodzianek.

Sporo można powiedzieć o dCi w Renault ale na pewno nie to, że się psują. Od czasów poprawienia panewek w 1.5 nie ma się do czego przyczepić. Za to ogromny plus dla kupującego, że "zła sława" się za nim ciągnie przez co mają bardzo dobre ceny na rynku wtórnym