Zakup pierwszego autka do 5tys

28 Gru 2008, 18:08

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.
Zamierzam kupić moje pierwsze autko, mam na to max 5tys zł + 2tys na opłaty (w tym ubezpieczenie jeżeli byłby to np diesel 1.9 to aż 1,6tys zł) W tej cenie też powinny być niestety jakieś oleje i to wszystko co trzeba wymienić po zakupie auta. Z wszystkim chciałbym się zamknąć w 7tys
Dlatego też moje pytania:
1. Jakie auto? diesel (astra I, toledo I, ford escort, o tych myślałem) czy jakiś benzyniak lub gaz jeżeli tak to jakie propozycje?
-auto potrzebuje na jakieś 3-4 lata
-musi być oszczędne
-nie potrzebuje dużej mocy
-powinno być malo awaryjne ponieważ jeszcze sie ucze i nie mam stałych dochodów
-nie może "obciachowo" wyglądać
-autem bede jeździł raczej rzadko i na krótkie trasy (10-20km) (w tym przypadku obawiam się że benzyna czy gaz jadąc na ssaniu pierwsze km będą nie opłacalne) kilka razy do roku coś dłuższego
-auto nie może być za małe ani nie może być to kombi
2. Ile kosztuje wymiana olei filtrów itp? i co dokładnie powinno się wymienić
3. Czy znajomy mechanik pracujący na stacji kontroli pojazdów będzie w stanie mi chociaż w 90% zagwarantować mi że auto nie zepsuje sie w ciągu pół roku?

28 Gru 2008, 18:49

polecam Honde Civic 1.5 w benzynie. Przy zakupie zwróć uwagę na tylną klapę lubi rdzewieć.

28 Gru 2008, 18:53

do 5tys nie znajde w dobrym stanie Civica 1.5

28 Gru 2008, 19:24

Kup fiata 126p jeszcze posłuży w sam raz na krótkie trasy.
Po pierwsze auto bezawaryjne , bez problemu przerobisz na LPG ,
Po drugie malczan szybko sie grzeje i mozesz startować na gazie ,
Fiaty zazwyczaj są dobrze wyposarzone i bez problemu kupisz w tej kwocie ze zdrową podłoga i jeszcze na olej starczy.

28 Gru 2008, 19:26

a jakieś mniej żałosne propozycje?

28 Gru 2008, 22:49

Kup sobie Matiza tani a mało awaryjny

29 Gru 2008, 00:04

AD.1
hmm A moze by tak sprobowac z Renault 19?

Bardzo przyjemny wygodny calkiem przestronny samochod z smiesznie tanimi czesciami( odsylam na allegro jest sie z czego posmiac patrzac na te ceny

)

Silnikow jest sporo... jednak jezeli chcemy miec przywoite osiagi to nalezy sobie odpuscic 1,4 i 1,6... i skupic sie na silnikach 1,7 i 1,8 badz Dieselku 1,9 (ktory moze byc troszke drozszy przy zakupie)

Najlepszym wyborem silnikowym wydaje sie silnik 1,8 16v na jednym walku rozrzadu, generuje on 95 KM, co przy masie 1t jest naprawde niezlym wynikiem. Silniki 8 zaworowe sprzed Face Lifftingu, nalezy raczej sobie odpsucic.

Jest tez bardzo ciekawi silniczek, 1,8 16v na dwoch walkach rozrzadu generujacy 136 KM, jednak znalezienie takiego egzemplarza bedzie bardzo trudne.

Wedlug mnie 19 po lifcie, prezentuja sie naprawde ladnie i calkiem swiezo, a wsrodku tez nie czujemy sie jak w aucie zaprojektowanym w 92 roku.

Przyjemnosc z jazdy jest naprawde duza, o dziwo czlowiek w tym samochodzie sie nie meczy, i podrozuje sie calkiem przyjemnie.

Elektryczne lusterka, szyby, czy szyberdach nie jest czyms obcym, raczej czyms powszechnym... mozna spotkac za naprawde male pieniadze lepiej wyposarzone egzemplarze, np w klimatyzacje czy skorzana tapicerke.

Auto wystepuje w odmianie 3 dzwiowej, 5 dzwiowej, sedan (charade) i Cabrio (naprawde pieknie wyglada)

R19 spokojnie mozemy zagazowywac bez wiekszych nerwow...

Powinnismy unikac automatow, niestety w 19 siedzi trzybiegowy automat, ktory mowiac krotko nie nadaje sie do jazdy...

I nie powinnismy sie przejmowac rdzewiejaca maska, gdyz to przypadlosc kazdej R19, ktora czesto dotyczy takze Laguny.

Ad 2

Napewno przy zakupie jakiego kolwiek samochodu bedziesz musial wymienic rozrzad... nawet jezeli sprzedajacy powie Ci ze wymienil go 3 tys. km temu... tutaj koszt moze byc naprawde rozny.... zalezy od samochodu, i tego czy np nie trzeba wymienic innych czesci przy zmianie rozrzadu.

Po drugie wymiana oleju... najczesciej jest to koszt kupna oleju (w wielu miejscach wymiana jest gratisowa)

Filtry powietrza, paliwowy, i jezeli bedzie to czasteczkowy... to sa groszowe sprawy.

Sprawdzic sprzeglo, klocki, tarcze...

Sprawdzic i naladowac badz wymienic na nowy akumulator.

Czesto w uzywanych samochodach mamy do czynienia z luzami, ale to tez najczesciej sa groszowe sprawy.

Jezeli samochod jest zagazowany, to najlepiej udac sie na przeglad instalacji.

No i nalezy pamietac ze do ceny zakupu trzeba jeszcze doliczyc oplaty 2 procent do skarbu panstwa, OC, tablice...

Ad3
Nikt Ci nie moze obiecac ze samochod sie nie zepsuje... to jest tylko przedmiot, a po za tym uzywany. Nie oklamujmy sie za 5 tysiecy nie wyjedziemy nowym autem z salonu:)

29 Gru 2008, 18:00

Znajdzie sie jakas Hondzia z swietnym 1.5:
[link do oferty na Allegro wygasł]

A Jeżeli choldzi o auto "nieobciachowe" to moze Calibra

[link do oferty na Allegro wygasł]
Z LPG a wiec Spalanie nie bedzie wielkie,niezle wyposazone, moc napewno wystarczy.

Poszukaj tez niezawodnych Golfów III .Mysle ze do 5000zł cos powinno sie znalesc z poczatku produkcji z 1.6 lub 1.8 benz. bo diesla raczej nie ma co szukac za te pieniadze.

31 Gru 2008, 17:37

Witam serdecznie B-) Pytanko do znawców. Mam na oku Mazdę 323F z lat 1989-94 (ta z otwieranymi światłami). Mam zakupić taki model. Czy to jest dobry wybór czy należy sie wystrzegać tego modelu. Ewentualnie co myślicie o Hondzie Concerto (robiony na jednej linii co Rover 416 jeśli dobrze pamiętam).

31 Gru 2008, 19:03

Jedno i drugie auto jest niezawodne(Made In Japan).Rzadko sie psuje a czesci(wbrew powszechnej opini) sa cenowo porownywalne do aut od zachodnich sasiadow. To juz zalezy od ciebie ktore auto wybrac, jezeli chcesz pseudo-sportowe to bierz Mazde, jezeli chcesz auto pseudo-rodzinne bierz Concerto w sedanie.Jezeli chodzi o silniki to (chyba!) w obydwoch autach sa takie same silniki.
Jezeli chcesz brac Mazde to mysle ze jest to bardzo dobry wybor, napewno cie nie zawiedzie(oczywiscie jezli bedziesz o nia dbał!!!

)

31 Gru 2008, 22:18

No Kolega wie co mówi ;] Nie mam nic do dodania ani do ujęcia ;] powiedziałbym wbrew to samo ;]

03 Sty 2009, 14:27

też jestem w podobnej sytuacji, chodz dopiero robie kurs na prawko, ja myśle nad corsą b (ładne, zgrabne, oszczedne, tanie, tanie i łatwo dostepne części) pojemność 1200cm3 niższe opłaty oc - same pozytywy. Można taką kupić w mojej okolicy za 4 tys więc tysiak zostaje na ewentualne opłaty związane z rejestracją itp

03 Sty 2009, 19:11

Corsa to bardzo dobry wybor.
Jest tania w eksploatowaniu i mało pali.
Szczególnie polecam wersje 100(na 100-lecie marki)
Ma w wyposazeniu ABS,ESP,Klima,4xAirbag itp.

03 Sty 2009, 21:35

paju001 napisał(a):też jestem w podobnej sytuacji, chodz dopiero robie kurs na prawko, ja myśle nad corsą b (ładne, zgrabne, oszczedne, tanie, tanie i łatwo dostepne części) pojemność 1200cm3 niższe opłaty oc - same pozytywy. Można taką kupić w mojej okolicy za 4 tys więc tysiak zostaje na ewentualne opłaty związane z rejestracją itp

Również rozglądałam się za corsą b,ale nigdy nie napotkałam corsy w tak niskiej cenie.Jaki stan samochodu? Jaki przebieg?