Bezpieczna wysokość

01 Mar 2010, 17:15

jeżeli podniosę samiego o 40mm na wieszakach do kompletu włożę mu amory też dłuższe o 40 mm (stare padły) to wtedy powinno to ze sobą współgrać.Jednak jeśli zechce jeszcze podklepać resory(te są proste jak metr sznurka

) to oczywistym jest że sami pójdzie jeszcze trochę w górę.I tu pyt.czy nie będzie to szkodliwe dla amorów chodzi o to że nie wiem czy na dużych dziurach nie uszkodzi amortyzatora tj .nie wyrwie tłoka.

01 Mar 2010, 18:11

po 1 im bardziej wyklepany resor tym gorzej, im mniej od pionu odchodzi tym lepszy wykrzyż i komfort, niestety słabsza żywotność. najlepsze jest "delikatny uśmiech"

co do amorów to zmierz jaki masz maksymalną prace resora i dobierz wtedy,

01 Mar 2010, 18:45

pocieszny, a jak mam to zmierzyć?pozatym jak by były klepane to tak delkatnie napewno nie ma to być litera U

najwyżej dodam po jednym piórku bynajmniej tak zasugerował kowal.

01 Mar 2010, 19:47

klepanie powoduje zwiekszenie sztywności przez co zwiększenie też łamliwości resorów

ogólnie amor dobieramy tak max dobicie/ max długość jaką może osiągnąć, dobicie możemy wyregulować odbojem a max długość nie ma tak wielkiego znaczenia amortyzator będzie nam robił za ogranicznik wykrzyżu

w tą stronę trudno amor zepsuć

zresztą we wszystkich zawieszeniach sprężynowych amortyzator działa jako ogranicznik i zapobiega wypadaniu sprężyn

01 Mar 2010, 20:34

pocieszny, u siebie nie widziałem sprężyn

01 Mar 2010, 21:50

Pociesznemu pewnie chodziło iż jeżeli w zawieszeniu na springach amortyzator robi jako ogranicznik to nie ma powodów aby było inaczej w zawiasie na resorach i też może robić jako ogranicznik. Choć moja interpretacja może się różnić z tym co Pocieszny miał na myśli.

01 Mar 2010, 22:08

Jogi4x4, zgadza się

a zwolenników i przeciwnikow klepania resorów jest tyle samo.jak podniesienie na wieszakach będzie wystarczające to resory zostawię w spokoju.

01 Mar 2010, 22:45

dobrze sie wam zdaje

chyba za duży skrót myślowy użyłem

co do wieszaków to dłuższe powodują skręcanie resora i pękanie piór

jeśli chodzi wam o wykrzyż szczerze powiedziawszy lepsze są rewolwerowe wieszaki, na asfalt się je blokuje i mamy stabilną jazdę w terenie zwiększają zakres pracy dość mocno, tylko pożądne amory do tego trzeba mieć ja osobiście polecam z regulacja twardości

wiem drogo ale porządnie