Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach TPMS

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) to system monitorujący ciśnienie w oponach za pomocą czujników umieszczonych w wentylach kół samochodowych.

Jak działa system TPMS?
System ten ma za zadanie udostępnić komputerowi pokładowemu w samochodzie informacji o ilości cisnienia w poszczególnych kołach samochodu, a komunikowanie odbywa się się za pomocą fal radiowych ze specjalnymi zaworami zamontowanymi w kołach samochodu. W przypadku stwierdzenia problemów z ciśnieniem, niewłaściwego ciśnienia w oponie, komputer sygnalizuje kierowcy, w którym kole nastąpił jego spadek. Odpowiednie ciśnienie w oponach ma to oczywisty związek z bezpieczeństwem, a także z optymalizacją zużycia paliwa oraz opon dlatego jego kontrola i utrzymanie właściwego ciśniena jest tak ważne.

Dwa typy systemu TPMS
Bezpośredni - podaje dane o ciśnieniu w każdym z kół w czasie rzeczywistym. Rozwiązanie to jest fabrycznie montowane w samochodach takich marek jak Mercedes, BMW, Lexus, Jaguar. Czujniki te w zależności od modelu mogą znajdować się bezpośrednio przy wentylu lub być przymocowane do obręczy. Pomiary przekazywane są za pomocą fal radiowych i wyświetlane na tablicy rozdzielczej auta lub na ekranie komputera pokładowego.
Pośredni - występuje on w większości aut klasy średniej i niższej. Ten typ jest tańszy w realizacji od systemu bezpośredniego, ponieważ wykorzystuje do swojej pracy czujniki prędkości kół wykorzystywane w systemach ABS (systemie zapobiegającym blokowaniu się kół) i ESC (elektronicznym systemie stabilizacji). System pośredni oblicza poziom ciśnienia opon na podstawie liczby obrotów lub wibracji kół.

Co oznacza migająca i świecąca kontrolka
Jak kontrolka świeci, oznacza to zazwyczaj niskie ciśnienie w jednej lub kilku oponach. Migająca oznacza awarię w układzie sprawdzania ciśnienia lub założono koło bez czujnika ciśnienia.

Zobacz więcej na forum w tematach powiązanych z hasłem TPMS.

Zgodnie z przepisami od 1-go listopada 2014 r. wszystkie nowe samochody sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą zostać wyposażone w system monitorujący ciśnienie w ogumieniu TPMS.