REKLAMA
Przymierzam się do nabycia auta z salonu. Auto będę brać w leasing na 3 lub 4 lata. Budżet: myślę zmieścić się w 150 tys, raczej kierować będę się wysokością raty - do 1600 zł netto na miesiąc przy max 10% wpłaty własnej.
Cel: auto głównie dla 1 osoby, ale pakowne. Chętnie nieduży kombiak. Jeżdżę Trochę po mieście, trochę po aglomeracji (dystanse ok. 50 - 60 km dziennie), w weekendy dłuższe trasy w dużej mierze po ekspresówkach i autostradach, więc typowo miejskie autka z 3 cylindrowym silnikiem, jak np. Fabia, odpadają. Z drugiej strony nie ma to być duże rodzinne auto, którym będę wozić głównie powietrze. Do tej pory miałem Astrę G kombi i wielkościowo było ok - bagażnik 480 litrów i mniejszego nie chcę.
Auto chcę wyposażyć pod kątem technicznym: automatyczna skrzynia, systemy ułatwiające prowadzenie itp. I tu zaczynają się schody. Interesuje mnie aktywny tempomat, ale np. w skodzie scali czy oktavii jest on okrojony, nie ma elektrycznego hamulca, nie ma auto-hold i w związku z tym nie poprowadzi auta w korku. Ma to volkswagen, ale jest krótko mówiąc brzydki.
Z drugiej strony: to vw wymyślił skrzynię DSG. Czy zatem jeśli brać samochód z taką skrzynią, to tylko coś grupy VW, czy inni producenci też już nauczyli się je robić?
Myślałem też o Toyocie, ale nie przekonuje mnie skrzynia cvt.
Co byście doradzili obejrzeć, zanim umówię się na jazdy. Może jakieś konkretne modele? Fajnie, jak by udało się trafić coś od ręki, z wyprzedaży.
