03 Lut 2010, 11:40
To pierwsze ,musisz wykluczyć istnienie przebić na przewodach zapłonowych,czasami jest tak,że na wolnych obrotach silnik równo chodzi ,gdy ruszasz przebicie daje tak w kość ,że zaczyna mulić ale potem gdy już auto się rozpędzi przebicie nie jest tak odczuwalne i silnik ciągnie ładnie.Przerabiałem już ten temat w swym samochodzie.Po zakupie samochodu winieneś był pierwsze wymienić przewody i świece,jeśli to nie pomoże to będzie wychodzić na to,że jest problem z układem paliwowym(niewydajny).