REKLAMA
sprawa wygląda tak że silnik nie moe się wkręcić powyzej 3 tyś obr.
po podpięciu pod komp. wykazuje czyjnik wału korb. (sygn. nieprawidłowy) został wymieniony na nowy ale to nic nie dało, więć szukając dalej najprawdopodobniej jeden ząb na kole zamochowym został urwany.
Jest to mozliwe? Dodam że jest to automat.
Dodam jeszcze że czasem przy jeździe nagle auto odzyskiwało moc i ładnie się wkręcało wyżej.