Samochód za 30tyś. - oszczędna benzyna, tempomat, xenony

30 Mar 2021, 13:50

No tak auto nie składa się z silnika, tylko w takim aucie jak i20 ciężko doszukiwać się czegoś lepszego, no bo co? wąskie kółka, ciasno, mały bagażnik i średni na trasy, słabo trzymający się drogi, to gdzie widzisz zalety?
Poza rocznikiem i świeżym wyglądem ale to normalne dla aut powstałych w nowszych czasach ja zalet nie widzę.
A silnik podałem na swoim przykładzie, nie wiem jakie autor ma pod maską ale o ile to nie jest 1,4 to raczej gorzej być nie może.

Natomiast nie wiem co tak bronisz to auto, bo sam byś pewnie go nie kupił, chyba że faktycznie jako pudełko ekonomiczne do pracy żeby nie zbańczyć na paliwie i serwisie.
Jeremias
Nowicjusz
 
Posty: 13

30 Mar 2021, 14:03

Jeremias napisał(a):No tak auto nie składa się z silnika, tylko w takim aucie jak i20 ciężko doszukiwać się czegoś lepszego, no bo co? wąskie kółka, ciasno, mały bagażnik i średni na trasy, słabo trzymający się drogi, to gdzie widzisz zalety?


Porównujesz starego golfa z i20 bazując na wyssanych z palca teoriach, nie ośmieszaj się dalej i porównaj dane obydwu aut. Rozmiary kół, wielkość bagażnika, wymiary wnętrza, rozstaw osi
Invi
Forumowicz VIP
 
Posty: 6435
Przebieg/rok: >50tys. km

31 Mar 2021, 00:14

Tubusek napisał(a): Przejechałem się tym i20 jeśli chodzi o wnętrze to niezbyt przestronne jak dla mnie natomiast w mieście super się sprawuje moc idealna spalanie niskie niestety nie mieliśmy okazji go przegonić na autostradzie
właśnie o tym wcześniej pisałem - małe auto + mały silnik (czy ogólnie mały silnik), nie są gwarantem niskiego spalania w każdych czy jakichkolwiek warunkach. Im wyższa prędkość, tym silnik potrzebuje więcej mocy, czyli wyższe obroty. A jak moc niska, to wiadomo, jakie to ma następstwa. Wiem co piszę, mam kompakta z 1.6 pb/LPG - do 100-120 km/h jest całkiem oszczędny, natomiast na regularne trasy autostradowe jest niezbyt ekonomicznym wyborem.

Ja bym się trzymał receptury auto segmentu D (wg mnie optimum do zastosowań autostradowych), z w miarę największym silnikiem, mimo wszystko raczej bez turbo.
mike
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 13749
Zdjęcia: 13
Miejscowość: Zawiercie|Śląsk
Prawo jazdy: 04 09 2013
Auto: Ford Focus Mk II //Opel Astra
Silnik: 1.6TDCI109KM/1.6 115
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2008
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    V-ósemki w planach Lexusa. Jest nowy patent
    Lexus słynie z cenionych silników V8. Japończycy podkreślają też, że – mimo mody na zelektryfikowane napędy i systemy automatyzujące jazdę – zamierzają nadal produkować samochody dla wymagających entuzjastów ...
    Nowe Audi S3 Sportback - oszczędne, szybkie i komfortowe
    Moc 221 kW (300 KM) i moment obrotowy 380 Nm, sprint od zera do 100 km/h w pięć sekund – nowe Audi S3 Sportback oferuje najlepsze osiągi w swojej klasie. Charakteryzuje się też wzorcową efektywnością: silnik 2.0 TFSI ...

  •