Seicento 1,1 Spi nie chce odpalić, 2000 r

03 Wrz 2018, 15:23

Dzień dobry,

Auto wcześniej co jakiś czas paliło, teraz nawet się nie odezwie, po przekręceniu kluczyka przygasają kontrolki , ale ani drgnie, po wykluczeniu akumulatora podejrzenia padają na: stacyjkę, rozrusznik, masę i przekaźnik rozrusznika o ile taki jest w tym modelu ? W sprzedaży są przekaźniki tylko nikt nie wie gdzie on się znajduje i czy jest też do rozrusznika. Dodam że na popych odpala, więc gdzieś prąd nie dochodzi, tylko pytanie od czego zacząć w tym przypadku.
Dziękuję za wszystkie sugestie

03 Wrz 2018, 16:57

esiovsky napisał(a):Dodam że na popych odpala, więc gdzieś prąd nie dochodzi, tylko pytanie od czego zacząć w tym przypadku.

Zacznij od sprawdzenia czy dochodzi prąd po przekręceniu kluczyka do rozrusznika. Jeżeli tak to problemem będzie pewnie sam rozrusznik zaczynając od zatartego wirnika po elektromagnes.

03 Wrz 2018, 21:37

Tak właśnie też pomyślałem żeby na krótko zacząć od stacyjki, czy jest prąd, tylko jak przekręcam kluczyk to przygasają diody i alarm też miga, więc to by sugerowało że prąd jest, tylko gdzieś po drodze ginie. A przekaźników ten model nie posiada ? Znalazłem coś takiego, tylko nie wiem gdzie to może być umiejscowione:
https://www.autodoc.pl/czesci-zapasowe/ ... icento-187

04 Wrz 2018, 09:08

esiovsky napisał(a): tylko jak przekręcam kluczyk to przygasają diody i alarm też miga

Typowy objaw rozładowanego akumulatora. Sprawdz miernikiem jakie napięcie ma akumulator. Naładuj, jeżeli się jeszcze da i sprawdz.

04 Wrz 2018, 10:19

Aku jest w porządku, już był ładowany, nawet na klemach nie odpalił, ładowanie jest OK, ma 2 lata gdzieś, dobrze ładuje, sprawdzałem

04 Wrz 2018, 12:44

Byłem u elektryka, rozrusznik, a konkretnie bendiks od razu wskazał, auto się odezwało po tym jak z popychu odpaliłem , ale przy uruchamianiu zaczął wyć jak kiedyś, czyli rozrusznik do regeneracji, jutro potwierdze jego przypuszczenia , jeżeli go naprawi

Myślę że temat będzie przydatny dla innych, stacyjkę odrzuciłem po tym jak diody przygasaly, a takie wycie przy uruchamianiu to BENDIKS, czy bardziej doswiadzeni fachowcy mogą to potwierdzić ? Dziękuję

05 Wrz 2018, 17:04

Potwierdziło się, rozrusznik zmielony

Tyle w temacie

05 Wrz 2018, 17:20

esiovsky napisał(a):Potwierdziło się, rozrusznik zmielony

To jest część która raz na jakiś czas również potrzebuje regeneracji tym bardziej że używa się go po kilka razy dziennie.
Najważniejsze że problem naprawiony

05 Wrz 2018, 21:03

Zgadza się

stacyjkę odrzuciłem i Aku, czyli miałeś rację, mechanik jak sprawdził to zamówił używkę od razu, wszystko zmielone i przepalone, pewnie nikt tam nie zaglądał przez 18 lat

Wzorcowo jak w książce dla tego modelu do wymiany przy 150-160 tys, ma 154, wiec jak na 18 lat silnik jest jak nowy, gorzej z resztą

Dziękuję za wszystkie sugestie

05 Wrz 2018, 21:08

esiovsky napisał(a):Wzorcowo jak w książce dla tego modelu do wymiany przy 150-160 tys, ma 154, wiec jak na 18 lat silnik jest jak nowy, gorzej z resztą

Haha… ładnie ci się trafiło o ile oczywiście przebieg masz oryginalny