,albo wypiekaniem chleba,zmień mechaników! Każde auto może spotkac podobny problem,w każdej chwili.Zacząłbym od sprawdzenia szczelności dolotu,szczelność kolektora ,od tego bym zaczął.
REKLAMA
Witam ostatnio mam taki problem :
Gdy jazdę na benzynie to czasem obroty na biegu jałowym są za wysokie ok 1,5 tys do 2 tys. po czym spadają do 0,8 i jest ok . jednak na LPG nie mam praktycznie w ogóle wolnych obrotów ... na luzie obroty skaczą od 0,3 do 1 tys. i tak cały czas.
Czy to może być wina krokowego ??? przepustnica i krokowy był "czyszczony" jednak nic to nie dało.
świece i kable WN też są ok
tak nawiasem mówiąc od dłuuuuższego czasu mam tak:
jadę na benzynie przyśpieszam od 0 do 120 km/h spokojnie tak na 1/3 pedału gazu - i w zakresach obrotu silnika 1tys do 3 tys auto chodzi płynnie natomiast powyżej 3 tys obrotów tak jak by szarpało ... sekundowy brak mocy i znowu ciągnie jest to dość odczuwalne ... jeździłem do mechaników i twierdzili że ten typ tak ma bo to daewoo ale nigdy tak się nie działo.... może to faktycznie jakiś czujnik jest uwalony lub pompa paliwa nie domaga ?
.
samochód Daewoo Lanos 1,5 16V 100KM
Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki.
