W203 czy naprawdę taki awaryjny?

24 Sty 2021, 09:32

Witam, chciałem poruszyć temat odnośnie mercedesa w203, czy może ktoś z Was ma taki model i może się o nim wypowiedzieć ? Jakie silniki najlepiej brać pod uwagę? Jeżeli chodzi o korozję to jest aż tak strasznie? Jakiś sposób żeby go zabezpieczyć przed korozją w tych miejscach gdzie szczególnie koroduje? Co więcej powinienem wiedzieć o tym aucie? W necie piszę jedynie że bardzo awaryjny ale czy w rzeczywistości tak jest ?

24 Sty 2021, 11:00

Jak kupisz trupa to będzie się psuł. To już nie są młode auta i mają swoje naloty. Kupisz coś zadbanego i nie będziesz dziadował na regularny serwis to ryzyko nagłego postoju na środku drogi trochę spada.
A jeśli chodzi o temat korozji to od niej nie uciekniesz. Polifty rdzewieją mniej ale i tak ciężko je nazwać odpornymi na korozję. Szczerze mówiąc to nie pamiętam kiedy widziałem na ulicy w203 bez korozji/zaprawek

24 Sty 2021, 14:31

Rozumiem, w takim razie ciekawe jak jest z W211 ?

24 Sty 2021, 16:51

Podobnie + w przedliftach masz SBC i kapryśną elektronikę.

24 Sty 2021, 19:59

Niestety zarówno model w203 jest jednym z najgorszych mercedesów jaki wyszedł. Wystarczy poczytać na stronach [..........] i forach internetowych. Głównie problemy są z korozją. Bardzo ciężko znaleźć zadbane w203 bez rdzy.

25 Sty 2021, 00:29

Możesz szukać polifta, są młodsze i dzięki temu mają mniej rdzy. Ale takie W203 to około 15 tysięcy będzie kosztować (zależy jeszcze jaki silnik).
Co do rdzy to w takim 20-letnim aucie to problemem będzie rdza nie na błotnikach czy progach, ale może być dziurawa podłoga, a to już kiepsko.
Moim zdaniem warto popatrzeć na polifty, dokładnie obejrzeć od spodu przed zakupem (czy np.ktoś nie nałożył zabezpieczenia antykorozyjnego na skorodowaną podłogę co niestety się zdarza w Polsce). W211 są już niestety mocno wyeksploatowane -diesle mają grubo ponad 300 tysięcy przebiegu, a benzyniaków jest mało na rynku wtórnym.

25 Sty 2021, 13:25

W Przedlifcie korozja to jest horror. Polift pisząc z własnego doświadczenia, wielkich problemów z korozją nie ma . Miałem 8 lat W203 z początku 2007, zrobiłem sam amatorsko konserwację i nic się z blachą nie działo. U kumpla tak samo problemów nie ma, a jeździ kilka lat. Może te przykłady to wielki fart, ale myślę, że problemy z korozją w polifcie są wyolbrzymione, albo jak dbasz tak masz. Na pewno nie gnije bardziej niż alfy i niektóre japończyki xD

29 Sty 2021, 12:44

Wracając do w203 co myślisz o tym ? :

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

29 Sty 2021, 13:50

Ochy i achy odpychające, ale nie widać nic niepokojącego. Jeśli pominiemy opis, to wydaje się całkiem realną ofertą (choć 188kkm w nastolatku zawsze bawi)

29 Sty 2021, 16:56

rozumiem, w takim razie co byś polecił jako alternatywę w zakresie 10-20 tyś biorąc pod uwagę takiego w203 ? czyli stylistka auta wewnątrz i zewnątrz oraz w miarę dobry osprzęt? Może warto się zastanowić nad czymś innym w tym budżecie niż w203.

29 Sty 2021, 17:12

Na volvo s60 sobie zerknij, w odróżnieniu do w203 wcale nie rdzewieje

30 Sty 2021, 20:11

Czy benzyna posiada tak samo koło dwumasowe jak diesel w s60?

27 Lut 2021, 13:38

wypowie się ktoś na ten temat ?

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

27 Lut 2021, 14:04

A co tu się wypowiadać, handlarz sprzedaje to wiadomo że musi jako tako wyglądać. Fajnie wyposażony motor ok. Trzeba jechać i naocznie weryfikować a nie po fotach.