Wybór sportowego auta

09 Kwi 2012, 09:41

Mając do wyboru dwie opcje co byście wybrali, Honde Prelude V generacji czy Forda Cougara ? Proszę o konstruktywne opinie.

09 Kwi 2012, 12:51

zdecydowanie Prelude

fajna linia.. nawiązuje trochę do modelu 90r bo model pomiędzy nimi taki trochę z innej pułki

no i silniczek 2,2

09 Kwi 2012, 13:58

Tomku, widze ze nie czytasz uważnie co napisałem. Gdzie tu mowa o silniku 2.2 ? Zaznaczyłem specjalnie że ma to być 2.0, jakby nie było benzyna drożeje. Półka, a nie "pułka" ta sama, gdyz mają podobne wymiary i wielkosci silników (Cougar ma tez 6V 2.5, czyli rywal Hondy2.2)

09 Kwi 2012, 14:07

To powinno Ci pomóc szybki-i-mocny-samochod-do-10-tys-vt87456.htm

09 Kwi 2012, 14:16

Barol, napisano tam tylko o Hondzie, a co z Fordem, co jest za a co przeciw?

09 Kwi 2012, 14:23

i tak wybrałbym Prelude

silnik 2,2 tylko zaproponowałem bo słyszałem że jest naprawdę dobry

Ford fajny ale Honda ma w sobie "to coś"

09 Kwi 2012, 15:22

Raczej w kwestii niezawodności i charakterystyki to Honda wygrywa zdecydowanie... Cougar to ładna stylistyka ale gorsza jakość i bankowo mniejsza odporność na "katowanie"

Mam styczność z Hondami i niekiedy mam wrażenie, że tych silników nie da się zajechać

09 Kwi 2012, 16:58

To co to jest to "coś" czy moze jesteś fanatykiem marki Honda?

Gorsza jakość, czy ten niemiecki produkt (Cougar) jest tandetą w swojej klasie? Też mi się "kuguar" bardziej podoba, a w szczególnosci wnetrze auta nie zalatuje nudą tak jak w Prelude, ale jednak materiały wykończeniowe to chyba twarde skrzypiące plastiki?

09 Kwi 2012, 17:53

krikus napisał(a):Zaznaczyłem specjalnie że ma to być 2.0, jakby nie było benzyna drożeje.

2.0 akurat pali tyle co 2.2 a gdy chcemy pocisnąć vtec to spalanie wzrośnie ale mamy niezłą frajde... 2.2 występuje w odmianie 4ws z 4 kołami skrętnymi, dobre prowadzenie itd

krikus napisał(a):Gorsza jakość, czy ten niemiecki produkt (Cougar) jest tandetą w swojej klasie? Też mi się "kuguar" bardziej podoba, a w szczególnosci wnetrze auta nie zalatuje nudą tak jak w Prelude, ale jednak materiały wykończeniowe to chyba twarde skrzypiące plastiki?

Może się ktoś obrazi ale jak w każdym Fordzie

lepiej patrzyć na rozwiązania techniczne bo Cougar to raczej takie "Mondeo coupe"

ale stylistyka super

09 Kwi 2012, 20:21

Ja pamiętam z tego forum że Cougar do bezawaryjnych nie należy więc jestem za Prelude,wkońcu to japoniec.

11 Kwi 2012, 13:55

a tak wogóle to ile chcesz na ten cel pieniedzy przeznaczyc bo to tez wazne
ja osbiscie skłaniał bys się do preludy rasowy samochud i ładniejszy chodz to kwestia gusty zapewne tez mniej awaryjny,wiem,że chcesz z silnikiem 2,0 ale 2,2 spali nieznacznie wiecej a frajda z jazdy ogromna wiec skoro ma to byc sportowy samochud to naprawde 2,2 vtec byłby o wiele lepszym rozwiązaniem

11 Kwi 2012, 16:59

Zdecydowanie Prelude,jak dla mnie jest ładniejsze ale nie tylko.
Czuć każdą dziurę,trzeba uważać,również dlatego że ceny elementów zawiszenia są niebotyczne wręcz.W serwisie Forda kompletne zawieszenie to koszt około 4-5tys.zł.

Wybór sportowego auta

Cougar czy Prelude

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum