Alfa 159 opinie

09 Lis 2014, 10:52

Co mozecie napisac o tym samochodzie interesuje mnie benzyna . Czy ten samochod jest awaryjny

09 Lis 2014, 11:11

Jak weźmiesz benzynowy JTS to tak, jest awaryjny.
Jak weźmiesz silnik 1,8/140KM z Vectry to nie psuje się zbytnio i lubi LPG.
Najlepiej jednak bać ten samochód z dieslem 1,9JTD/120KM.

09 Lis 2014, 11:17

vxz napisał(a):Co mozecie napisac o tym samochodzie interesuje mnie benzyna . Czy ten samochod jest awaryjny

Tak, jest awaryjny i słabej jakości. Odpuść alfe.

09 Lis 2014, 12:21

Jest to bardzo piękne auto, które zapewnia super prowadzenie. Awaryjność tego auta wg rankingów jest na poziomie BMW 3. Ten model jest bardzo udanym autem, choć część silników benzynowych ma problemy. Jeśli rozważać zakup tego auta to albo diesel i to nie ważne czy 1,9 czy 2,4 bo oba są bardzo udane, albo benzynę tą co polecana powyżej, ewentualnie 1,75 TBI, albo najlepiej jeśli nas stać to 3,2.

09 Lis 2014, 13:24

A Ten disel 1,9 to obojetne 120-150 ? oraz czy ma filtr czastek stalych ?

09 Lis 2014, 14:41

120KM prostszy więc tańszy
150KM miały problemy z klapami w kolektorze
chyba wszystkie miały DPFa już, a już na pewno te mocniejsze

09 Lis 2014, 15:04

Nie wszystkie 120 miały DPF w przeciwieństwie do 150. Zawsze można kupić 120 i wrzucić wirusa na ~180

21 Mar 2015, 00:38

Sorry że odkopuje tak stary temat ale zainteresowałem się tym "zawirusowaniem"

Jaki koszt jest takiej operacji i jak jest ze spalaniem wtedy? Pozdro

22 Mar 2015, 00:12

Spalanie zazwyczaj spada

Koszt zależy od danego warsztatu, jednak zwykle oscyluje w okolicach ~1-1.5k (mam tutaj na myśli firmy znalezione w Internecie, budzące zaufanie)

22 Mar 2015, 00:54

Dzięki za odpowiedź

po kupnie auta będę musiał przemyśleć to grubo

02 Kwi 2015, 13:30

Jeśli alfa 159 to albo benzyna 1,8 od opla (nie pasuje do charakteru samochodu) albo diesel. Innych benzyn (JTS) należy się wystrzegać. Co do diesli to akurat bardzo dobry pomysł bo są jednymi z najlepszych na rynku aczkolwiek są nowoczesne więc nie ominęły ich typowe przypadłości. do wyboru mamy 1,9 JTD 120 km - bardzo prosty i bezawaryjny, oszczędny i występujący bez DPF ale nie zachwyca osiągami (alfa 159 jest ciężka)
1,9 JTDM 150 km - doskonały wybór - stosunkowo bezawaryjny i trwały i prosty w eksploatacji i znacznie lepiej radzi sobie z masą samochodu.
2,4 JTDM 200 - 210 km - dobry bezawaryjny ale drogi w obsłudze i palący około 8 litrów, alfa z tym silnikiem ma w końcu dobre osiągi i do tego jest bardzo często spięty z bezawaryjnym 6 biegowym automatem AISIN. Niestety wraz z silnikiem zmieniły się hamulce i inne duperele co powoduje że koszty obsługi wzrosły.
2,0 JTDM - świeży rewelacyjny silnik który zastąpił wszystkie poprzednie. Ma 170 km i jest traktowany jako najlepszy napęd do alfy ale do produkcji wszedł chyba w 2010 r.
Czy warto kupić alfę? TAK z kilkoma uwagami które albo zaakceptujesz przed zakupem albo sobie alfę podaruj. Alfa to nie jest całkowicie bezproblemowe auto, mechanika który temat ogarnia znaleźć nie łatwo, części są drogie i eksploatacja kosztowna. Natomiast daje coś o czym każdy kierowca marzy. Każdy kilometr pokonany alfą to jest przeżycie. Jest inna niż pozostałe samochody, a ta inność daje poczucie ekskluzywności. Niestety alfę albo się kocha albo nienawidzi. I nie można jej bezpośrednio porównać z Oplem czy BMW. Wśród jej kierowców nie ma ludzi przypadkowych - oni chcieli kupić alfę mimo że wszyscy im odradzali. Więc podsumowując alfa da ci to czego nie da ci żaden inny samochód ale musisz zaakceptować jej wady i ułomności. W przeciwnym wypadku nie będziesz z niej zadowolony.

02 Kwi 2015, 15:29

Pytanie, co do wirusa - Chyba nie tak łatwo zrobić te 180 koni z 8-zaworowego 1.9? Bo w ofertach tunerów widzę przyrost do 150 koni. A z 1.9 150 km 16V potencjał na ~180 koni. Poza tym Alfa 159 psuje się jedynie tym, co tej Alfy nie mają. O wysokiej awaryjności Alfy zawsze wypowiadają się fani VW, lub BMW. Przypadek? Nie, to ból dupki o to, że ich samochody zamieniają się miejscami w awaryjności ze starymi Alfami.