Audi a6 - hamulce

01 Lut 2010, 00:25

nie wiem dlaczego tak sie stało ale po wymianie klocków hamulcowych strasznie szoruje mi w kołach podczas jazdy , (tarcze mam stare) , mam nadzieje ze to nic powaznego i sie wszystko dotrze , jak wiecie cos wiecej to prosze o pomoc

01 Lut 2010, 10:19

może tłoczki są pozapiekane i klocek nie wraca do końca, zobacz czy któreś z kół robi się bardzo ciepłe po spokojnej jeździe.

25 Maj 2010, 19:42

tygrys31 napisał(a):nie wiem dlaczego tak sie stało ale po wymianie klocków hamulcowych strasznie szoruje mi w kołach podczas jazdy , (tarcze mam stare) , mam nadzieje ze to nic powaznego i sie wszystko dotrze , jak wiecie cos wiecej to prosze o pomoc

Przed wymianą klocków należy odchylić osłonę gumową tłoczka docisku siknąć WD-40
potem ściągaczem stolarskim tłoczek wcisnąć go do środka założyć nowe klocki i powinno być OK.

19 Kwi 2011, 16:15

nie chce zakladac nowego watku, umnie mechanik nie zalozyl pozniej gumowej oslony tloczka w passacie po zmianie klockow z tylu czy to jest konieczne? czy mozna jezdzic?

19 Kwi 2011, 19:08

ibanezzzz Nie za bardzo psikać wd 40 pod osłony tłoczków z tego względu iż panująca tam temperatura ( nierzadko dochodząca powyżej 150 stopni) powoduje wyparowywanie części lotnych WD i później zostaje tylko maż która utrudnia posuw tłoczka. Są do tego specjalne smary które mnie wchodzą w reakcję z płynem hamulcowym a w szczególności z gumowymi elementami zacisków. Jak chcesz sprawdzić to polej uszczelniacz lub osłonę od zacisku ropą lub olejem( jeden ze składników bazowych wszelkich preparatów wielofunkcyjnych) i zobacz jak ładnie puchnie.
Co to szorowania to może być niewracający tłoczek lub próg na tarczy(czy tarcze były przetaczane?) lub rdza osadzająca się na krańcowych stronach pracy klocka.

godfather78 . Konieczne musi być założona osłona bo bez niej tłoczek szybko złapie brudu i będzie "trzymał" przez co będzie hamować - zużywać tarczę i klocki, ewentualnie pordzewieje i wtedy jest tylko do wymiany.

13 Maj 2011, 08:57

Nie zgodzę się z tą teorią.Ropa niszczy uszczelnienia gumowe tłoczka,podobnie benzyna,olej.WD-40 jest obojętny dla uszczelnień,lotny,nie pozostawi mazi,chodzi nie o trwałe przesmarowanie tych okolic ale tylko o przepłukanie i wymycie drobin piasku i kurzu.

Audi a6 - hamulce

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum