Auto "miejskie", nowe - jakie kupić?

02 Kwi 2015, 09:30

A to i30, to masz rację lepsza oferta niż Focus..

02 Kwi 2015, 09:32

No tak celuje w klasę B ale DS3 to już jednak wyższa półka cenowa bo widzę ze zaczynają się od 63k.
i20 jest w moim wstępnym rankingu, a dlaczego myślisz że byłby to lepszy wybór niż np. yaris?
W sumie to w tej chwili porównuję takie auta:
1. Yaris wersja Premium silnik 99KM - przy rabatach powinien zejść do ceny 50k lub poniżej
2. Mazda 2 (nowa wersja) Sky Motion z silnikiem 75KM cena podobnie jak Yaris
3. i20 (nowa wersja) w wersji Classi Plus silnik 84KM cena powinna zejść poniżej 50k
Z tych trzech zrobiłem sobie jazde próbna Yarisem w tej wersji właśnie i powiem ze jazda jest naprawdę fajna (skrzynia 6 stopniowa), a jakieś nierówności poprzeczne na drodze dobrze tłumi (lepiej jak w moim clio)

02 Kwi 2015, 09:42

przywoj napisał(a): DS3 to już jednak wyższa półka cenowa bo widzę ze zaczynają się od 63k.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] Można znaleźć spoto taniej... (53,9k zł)

Wszystkie te auta fajne ale jeśli jest możliwość ( np ten i30 z linku wyżej) znaleźć coś z segmentu C w tych pieniądzach to warto to rozważyć.

02 Kwi 2015, 09:44

Dokładnie, ja dalej podtrzymuje że nie ma co przepłacać za mieszczucha jak się ma kompakta. A dlaczego i20 a nie yaris? Bo niezawodność dzisiejszych Toyot pozostawia wiele do życzenia, za to Hyndai ma sprawdzone jednostki, jest to nowy model. Poza tym jest powiększony więc komfort na pewno wyższy niż w yarisie.

02 Kwi 2015, 09:54

login87 napisał(a):Wszystkie te auta fajne ale jeśli jest możliwość ( np ten i30 z linku wyżej) znaleźć coś z segmentu C w tych pieniądzach to warto to rozważyć.

To jest oczywiste i zawsze to będę miał na uwadze ale jednocześnie muszę tez patrzeć aby nie iść w zbyt paliwożerne silniki bo ja codziennie sporo jeżdżę (gazu, wynalazków typu silniki TSi nie rozważam w ogóle, nie pytajcie mnie dlaczego - tak mam

)
A co do okazji cenowych to zwykle tak to jest ze jak jest w segmencie C okazja to jest tez i w B i wtedy robi się dalej róznica ok 7- 10k miedzy tymi segmentami

Koniu napisał(a):A dlaczego i20 a nie yaris? Bo niezawodność dzisiejszych Toyot pozostawia wiele do życzenia, za to Hyndai ma sprawdzone jednostki, jest to nowy model. Poza tym jest powiększony więc komfort na pewno wyższy niż w yarisie.

To mnie zaskoczyłeś z ta jakością Toyot. Generalnie i20 mi się podoba bardziej niż Yaris, co do komfortu jazdy yarisem to jest ok i lepszy niż w Clio (jak wyżej napisałem zrobiłem jazde próbną). i20 jeszcze się nie przejechałem ale siedziałem w nim i powiem tak ze też się siedzi wygodnie i wszystko jest pod ręką co ma być, na tylnej kanapie jest tyle samo miejsca za ustawionym fotelem kierowcy jak i w yarisie. Szukam właśnie opinii ludzi którzy uzytkuja np. takiego i20, a cos o mazdzie 2 możecie powiedzieć?

02 Kwi 2015, 10:00

Takie i30/Focus nie spali dużo więcej, tymbardziej na trasie. Nie będzie się męczyć tak jak mniejsze auta.

A że TSI nie rozważasz to na +, te silniki fabrycznie już są kiepskie.
To znaczy to nie tak że Toyota jest awaryjna bo tak nie jest, awaryjne są VAG-i TSI..

Ale nie jest już to co kiedyś, auta mają swoje usterki, wady i zalety. Szkoda dopłacać do czegoś co jest takiej samej/ciut gorszej trwałości od dobrego Hyundaia. Jedynie Toyka będzie lepiej trzymać cenę, Hyundai traci na stereotypach

Mazda, nie wiem jakie są tam silniki ale jak te nowe to nie wiadomo co z tego będzie- wtrysk bezpośredni. Chodzi mi o Sky Activ.

02 Kwi 2015, 10:07

Koniu napisał(a):Mazda, nie wiem jakie są tam silniki ale jak te nowe to nie wiadomo co z tego będzie- wtrysk bezpośredni. Chodzi mi o Sky Activ

Tak te nowe silniki są SKYACTIV-G 75KM 5MT 1.5 jak już to z takim silnikiem myślałem. No zadałeś mi klina z tym porównaniem Toyoty i Hyundaia jeśli chodzi o trwałość (jakość) - oczywiście zdaje sobie sprawę że każde auto może się zepsuć, ale chodzi o to żeby zmniejszyć prawdopodobieństwo takich przypadków

Nie chcę ulegać stereotypom ale chce w miare świadomie wybrać auto którym spokojnie bez zbędnych nerwów (jak ostatnio) pojeżdżę te 200 000 km.

02 Kwi 2015, 10:08

To ja bym brał Hyundaia.. Podstawą jest jednak silnik.

Ewentualnie Toyke

02 Kwi 2015, 10:08

Koniu napisał(a): awaryjne są VAG-i TSI..

Niby coś tam poprawiają w nich ale dalej do dobrych silników im daleko

02 Kwi 2015, 10:41

Koniu napisał(a):To ja bym brał Hyundaia.. Podstawą jest jednak silnik. Ewentualnie Toyke

Dziękuję za udzielone porady. To pewnie się tak zakończy na finiszu że któreś z nich kupie. Jak pojeżdżę i20 to opiszę wrażenia. Heh wczoraj jeszcze ogladnąłem Peugeot 208 i powiem, ze mi się spodobało ale cóż znowu daje znac o sobie czujność związana z powszechnymi opiniami do tyczącymi "aut na F".

03 Kwi 2015, 10:23

Ja jestem zdecydowanie za i20. Nawet w testach zbiera dobre opinie niezależnie od autora. Po przejażdżce pewnie sam to potwierdzisz

03 Kwi 2015, 10:29

z pewnością będzie wtedy jakieś nowe spojrzenie, jeżeli ktoś z czytających zna z własnego doświadczenia wady i zalety i20 to chętnie się dowiem. Toyoty mają znajomi i nie mogą złego słowa powiedzieć wiec tu jakieś rozeznanie mam (ale wiadomo, że nie ma aut idealnych).

03 Kwi 2015, 10:33

o i20 nie da się nic powiedzieć tak na prawdę, bo wszedł do sprzedaży dosłownie miesiąc temu. Tak na prawdę, jazda próbna i oględziny w salonie wszystko Ci wyjaśnią. Na pewno wykończenie i wyciszenie miło Cię zaskoczy, bo to czołówka w tej klasie (poza Audi S1 czy DS3)

03 Kwi 2015, 10:43

Spojrzałem jeszcze na auta i wyszedł przecież nowy model Corsy. Zobacz na to.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Rio też jest okej
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Fiesta też może być, to jest sprawdzony silnik. Tylko tu szukaj starszego rocznika bo z tego roku są po prostu drogie a model nie wszedł teraz do sprzedaży.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Czasem trzeba jeszcze bardziej namieszać w głowie

03 Kwi 2015, 11:04

dzida napisał(a):o i20 nie da się nic powiedzieć tak na prawdę, bo wszedł do sprzedaży dosłownie miesiąc temu.

Tak ale chyba jednak ma cos z poprzednika, wykończenie w środku i20 jest bez zarzutu, zdziwiły mnie nawet miękkie wykładziny z tworzywa kokpitu, stylistyka zewnątrz i wewnątrz jest chyba mi najbliższa z tego segmentu aut.