Auto tanie w eksploatacji do 5k lub wiecej.

02 Cze 2015, 09:52

Witajcie!

Jestem młodym kierowcą, prawo jazdy dostałem niedawno. Stoje przed problemem kupna auta. Moje założenie jest takie:
Kupić auto tanie w eksploatacji, sprzedać po roku- dwoch.
Jako bardziej doświadczony kierowca kupić coś lepszego. (15k)
A więc przez 2 lata, jeżdzić samochodem, czerpać przyjemność z jazdy, wydać na to jak najmniej, wliczając sprzedaż tego auta po czasie.
Trasy jakie bede pokonywał to 30km (miasto) dziennie na dojazd na uczelnie. W weekend jakiś wypad ( jeziorko , działka) Miesięcznie myślę ze 1200km stuknie.
Rocznie ponad 15kkm.
Co do samego auta, lubie jeździć dynamicznie, więc chyba cięzko byłoby mi znieść jakiegoś klekota 1.2

Myślałem nad czymś takim:
[link do oferty na Allegro wygasł]
Lub Opel corsa , audi 80 , Clio

[link do oferty na Olx wygasł]

Generalnie Benzyna+gaz( juz zalozony). Diesel przy takiej charakterystyce jazdy odpada, prawda?

Wiem że takich tematów na forum jest dużo, ale czym więcej czytam tym mam więcej wątpliwości.

02 Cze 2015, 10:41

Ogólnie bardzo dobrze kombinujesz (Astra F 1.6, Audi 80). Do 5k powinieneś znaleźć jakąś ładną 80-tkę, którą bez problemu opchniesz po tym roku użytkowania. Części super tanie. Z Astrą podobnie, za 3.5k powinna być już igła. Diesel oczywiście odpada.

02 Cze 2015, 13:12

Najbardziej mnie nurtuje pytanie, ile pojezdze tymi samochodami bez awarii...
A może lepiej kupić rzęcha za 2k i dać do remontu?
Na co najbardziej patrzec przy oględzinach auta?

02 Cze 2015, 13:33

Wszystko kwestia tego w jakim stanie go kupisz. Audi 80 swego czasu uchodziło za pancerny samochód, w dodatku bardzo prosty w budowie, tyle, że w tym wieku ma już prawo niedomagać to i owo. Oczywiście zostaw sobie trochę kasy na ewentualny pakiet startowy plus na naprawy po zakupie, których uniknąć się raczej nie da - te auta będą miały najechane spokojnie 500 tys. km.
Najważniejszy będzie stan blacharki - to już kwestia przede wszystkim Twojego bezpieczeństwa. Mechanikę można naprawiać, blachy już często zwyczajnie się nie opłaca ratować. Z tych względów według mnie podwójnie ocynkowane Audi będzie pewniejsze niż podatna na korozję Astra.

02 Cze 2015, 16:16

A może nie Astra I tylko juz 2 ?
Przykładowo
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Chociaż rodzina doradza mi abym nie pchał się w takie zabytki tylko coś porządniejszego za 10k powyżej 2000 roku.

02 Cze 2015, 16:17

Nie za te pieniądze

02 Cze 2015, 19:35

Może Lanos? Jak dobrze poszukasz to znajdziesz z 1ręki.
[link do oferty na Olx wygasł]
[link do oferty na Olx wygasł]
linki przykładowe.

03 Cze 2015, 07:52

Barol, Lanos wyglądowo mi średnio odpowiada...
Widzę że masz Astre F, możesz w skrócie opowiedzieć o niej? Za ile kupiles, ile przejechales bezawaryjnie, ile ogolnie nią przejechales? Żałujesz czy nie?

03 Cze 2015, 10:30

łysy30 napisał(a): Do 5k powinieneś znaleźć jakąś ładną 80-tkę, którą bez problemu opchniesz po tym roku użytkowania.

Zgadzam się z tym. Auto nie straci na wartości, a w kwestii zakupu części jak i napraw nie będziesz rozczarowany. Grunt to nie trafić na jakąś padakę, w którą zainwestujesz drugie takie Audi

03 Cze 2015, 20:10

Dziękuje za rady

Oglądam się za tym audi w necie. Najwięcej tych samochodów z gazem to przedział cenowy 3-5k. Przytoczę tu kilka przykładów i proszę o opinie, ktore tych aut byście wybrali. Przykładowe linki skomentuje też sam.

Poniżej 3k

[link do oferty na Allegro wygasł]
2500zł, mało. Nie wiadomo ile jest gaz i do kiedy. Stan blachy nie budzi zastrzeżeń. Może słuszne by było kupienie i w miare psucia remont samochodu? Z całością pewnie jego cena w 2 latach uzytkowania zamknełaby się w 4 tysiącach... Co myślicie
[link do oferty na Allegro wygasł]
Właściwie to samo co poprzedni, wgniecenie widoczne na zdjeciu dodaje solidnego minusa.
Powyzej 3k
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Z komisu, plus czy minus? Jak na to patrzec...

Najdroższy
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Za drogo, ale od 11 lat w jednych rekach, sporo wymienione.
Moglibyście powiedzieć coś o tych autach , doradzić na co lepiej postawić?
Pozdrawiam

04 Cze 2015, 07:14

POczatkujacy1 napisał(a):http://allegro.pl/audi-80-b4-2-0-lpg-i5411267463.html
2500zł, mało.

Mój sąsiad ze dwa lata temu kupił B4 coupe quattro z pięciocylindrowym 2.3 E 133KM (piękny dźwięk silnika) za trochę ponad 2 tys. zł w niemal idealnym stanie, także jeśli chodzi o 80-tki i ich ceny nie ma żadnej reguły.
Tu na plus polskie flagi na rejestracji, ale korozja na masce nie napawa optymizmem. Obejrzeć można, ale nie spodziewałbym się rewelacji.

POczatkujacy1 napisał(a):http://otomoto.pl/oferta/audi-80-sliczn ... y5U7x.html

Ta chyba od handlarza, więc jej realna wartość jest niższa. Na plus klimatyzacja - dla niej obejrzałbym to auto.

POczatkujacy1 napisał(a):http://otomoto.pl/oferta/audi-80-2-0-ga ... y5CS5.html

Oszczędny opis, ale wizualnie ładnie się prezentuje. Też obejrzałbym ją na żywo.

POczatkujacy1 napisał(a):Najdroższy
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... y6bR1.html

Faktycznie trochę drogo jak na auto bez klimy. Ciekawe jaka instalacja LPG (tu idealna byłaby sekwencja). Ogólnie do rozważenia z uwagi na ilość wymian i staż u obecnego właściciela.

Reszta według mnie mało interesująca.

04 Cze 2015, 10:17

Astra nie jest moją własnością ja ją tylko często użytkuje. Auto od nowości w jednych rękach (ma jeszcze czarne tablice),aktualnie ma 286tys (silnik 1.4 benzyna),ogólnie daje rade nawet w 4osoby (w tamtym roku poleciała 180km/h),dużym minusem jest niestety rdza co widać stanowczo na aucie ale o dziwo nie rozprzestrzenia się dalej. Minusem są też skrzypiące plastiki ale idzie się przyzwyczaić. Jeśli miałbym polecić Astre to jednak z lepszym silnikiem (np 1.4 90km,1.6 75km) będzie się napewno mniej męczyć.
Aha i jeśli takiej byś szukał to szukaj wersji niemieckiej,lepiej wykonane od naszej polskiej (mają dodatkowo napis classic z tyłu).

04 Cze 2015, 16:05

Witam co do Astry F mam takową 1993 rok 1.6 75KM 8v i więc tak spokojnie wystarcza na wypady miejskie jak i po za miejskie nie ma się tam co psuć , a jak coś padnie to tanim kosztem to zrobisz , moja aśka pracuje na instalacji LPG co za tym idzie po miście pali mi szczerze mówiąc 8-8.5ltr gazu , wcześniej paliła mi dyszke gazu po mieście ale jak kupisz taką aśkę to powiem Ci co zrobić by malutko paliła i byś cieszył się ekonomią tego wozu jak i jego w miare wygodą

05 Cze 2015, 11:45

Jak juz to w tym budżecie powinieneś znaleźć 1.4 90km która nie będzie się męczyć na trasie,a i trafisz na wersję z klimą i działającą elektryką,to ważny element. Faktycznie minus to rdza,występuje też w następnej generacji Astry,ale jest do ogarnięcia u blacharza,zabezpieczysz i masz spokój.

08 Cze 2015, 13:34

A biorąc pod uwage bezpieczeństwo auta? Zakładajac że auta nie są zżarte przez rdze ani po grożniejszych wypadkach...
Właściwie teraz sie rozglądam za audi 80 albo astrą F, co trafie w lepszym stanie i okazyjnej cenie to biore, ale moze dodać jakiś samochod do stawki?

Auto tanie w eksploatacji do 5k lub wiecej.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum