andrzej_124 napisał(a):MAP-sensor i czujnik położenia przepustnicy należy sprawdzić.
Do tego przewód do m-s i przepływka do sprawdzenia. Sprawdź też czy silnik nie dostaje lewego powietrza (czy jest szczelny dolot). Czy na pewno silnik przerywa? Może to wina sprzęgła lub jakaś poduszka się zużyła? Problem ze sprzęgłem też mógłby powodować nierówne obroty, zależy od usterki. Ewentualnie jeszcze układ paliwowy wchodzi w grę.
Bardzo ważne! Jak samochód wkręca się na wysokie obroty? Na postoju i podczas jazdy!?