Ja także stawiam na napity jak gąbka wilgocią filtr kabinowy...
Szczególnie jak auto stało na codzień pod chmurką...
Od tego bym zaczął,bo koszt minimalny ,a wymiana tego filtra może rozwiązac problem...
(ja wymieniam przeważnie 2 razy w roku)
Poza tym warto podnieśc dywaniki i zobaczyc czy tam nie jest mokro lub wilgotno. Jak widac w aucie jest chyba jakaś wilgoc i należy ją usunąc. Najlepiej po prostu wyjąc dywaniki na zamkniętej posesji i zostawic auto z otwartymi drzwiami na cały dzień na słońcu... Ten zabieg na pewno niczemu nie zaszkodzi !!
Przy okazji warto też popatrzec na szczelnośc podłogi z kanału.