GOLF IV 1.9 TDI

16 Mar 2010, 04:21

Witam,
mam dziwiny problem, który występuje bardzo sporadycznie, ale jednak jest bardzo uciążliwy.
Przy dodawaniu gazu, na wyższych biegach następuje odłączenie turbiny i spadek mocy auta, po przekręceniu stacyjki na 0 i ponowne włączenie na II wszystko wraca do normy.
Czy to jest wina geometrii? Dodam, że auto bardzo dobrze jeździ, ten problem pojawia się bardzo rzadko.

16 Mar 2010, 09:37

Jak turbina może się odłączać? Przestaje się kręcić? To niemożliwe - turbina kręci się (pracuje) cały czas - jest napędzana spalinami. Jeżeli już, to możesz mieć przeładowanie turbiny i silnik wchodzi wówczas w tryb awaryjny. Najlepiej by było, jakbyś podłaczył się pod Vaga, bo przyczyn może być wiele - nieszczelne wężyki od zaworu N75 jak i sam zawór, kierownica w nagarze, zasyfiony czujnik ciśnienia doładowania.

16 Mar 2010, 17:57

macree. turbina przeładowuje i silnik wchodzi w tryb awaryjny. albo czujnik doładowania padł a na 99% zatarte łopatki sterujące ciśnieniem turbo. było na forum o tym wszystkie VAG mają ten problem . regeneracja lub rozruszanie łopatek turbo..

GOLF IV 1.9 TDI

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum