Różnica jest taka, że Lancera za 50tyś PLN można mieć nowego z salonu, więc wiesz co masz, sam docierasz silnik, auto na gwarancji. A czy się opłaca kupić używanego Saaba/BMW/Forda/itp. to już kwestia tego, czy dostaniesz egzemplarz bity, czy nie. Ale wątpię, żeby ktoś sprzedawał 2-letnie auto za 1/2 wartości, jeżeli nie był tłuczony (no bo po co, skoro jeździ i jest fajne, co?).
Czyli był cały happy, że ma CZTEROMIESIĘCZNE auto 20tyś PLN taniej, niż w salonie (pomijam spadek wartości auta, który wyniósł 5tyś PLN)! Tylko pytanie - skoro warsztatowi opłacało się sprzedać to auto za 44tyś zł (wrak kupili za 28tyś zł.) - to czy oprócz blach i ustawienia/naciągnięcia karoserii ktoś tam coś robił??? Przecież oni nawet nie wstawili poduszek/kurtyn, które wybuchły przy stłuczce 
I wcale nie są to odosobnione przypadki 
REKLAMA
No siedziałem wczoraj w c5, nowym, chciałem zobaczyć ile miejsca itd, na nogi na tylnej kanapie ok, ale na głowę mało. Mondeo jest spore i mi się podoba. No nad Lancerem nie myślałem, no ale samochód mi się podoba na pierwszy rzut oka ;p. To, że japończyk mi nie przeszkadza, jeżeli chodzi o alfe to popatrzę trochę. Saaby do gustu mi przypadły ale jeżeli chodzi o serwisy itd. to słyszałem, że trochę kasy kosztuje taki przegląd, stosunkowo drożej niż w innych autach. No BMW często gęsto skasowane były i potem "odpukane".
Jeżeli chodzi ogólnie o przebiegi to mam zaufany warsztat, na który przed kupnem auta na pewno pojadę i sprawdzą dokładnie jaki przebieg, co do wymiany itd.
O Sonacie też myślałem, mi się podoba ;p ale samochodu w rodzinie sam nie wybieram ;p Wpadł mi w oko też Opel Vectra, tyle, że tylko w liftbacku, kombi i sedan raczej odpadaja.
