REKLAMA
- Nowo zbudowana jednostka napędowa 2.0 TFSI o mocy 221 kW (300 KM) i momencie obrotowym 380 Nm
- Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy, zużycie benzyny: 6,9 litra na 100 km (z przekładnią S tronic)
- Sportowy dźwięk o głębokim brzmieniu, doskonale pracujący silnik
Układ przeniesienia napędu
- Sześciobiegowa skrzynia manualna, na życzenie sześciostopniowa przekładnia automatyczna S tronic
- Stały napęd na cztery koła quattro z nowym sprzęgłem płytkowym jest elementem wyposażenia seryjnego
- Osiemnastocalowe koła, szczęki hamulcowe ozdobione emblematem S3
- Sportowe podwozie S z dynamiczną regulacją
- System wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, na życzenie adaptacyjny elektromagnetyczny system kontroli zawieszania Audi magnetic ride
- Wspomaganie układu kierowniczego z progresywnie pracującym drążkiem kierowniczym
- Oś przednia wykonana częściowo z aluminium, poczwórne wahacze osi tylnej
- Charakterystyczny przedni i tylny zderzak, rzucające się w oczy progi. Długość samochodu: 4,25 m
- Duży spojler na brzegu dachu, cztery owalne końcówki rur układu wydechowego i inne detale charakterystyczne dla modelu S3
- Reflektory ksenonowe Xenon plus w wyposażeniu seryjnym, na życzenie reflektory diodowe
- Przedział pasażerski wykonany w znacznym stopniu z najwyższej jakości stopów stali, aluminiowa maska silnika i przednie błotniki
- Ciężar tylko 1395 kg, o 60 kg mniej niż poprzednia wersja modelu
- Bogate wyposażenie seryjne, całkowicie diodowe reflektory
- Dostępne opcjonalnie systemy wsparcia kierowcy, w tym radarowy tempomat z automatyczną regulacją odległości między pojazdami poruszającymi się jednym pasem ruchu Audi adaptive cruise control, asystent parkowania i system ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi pre sense basic
- System Audi connect z nowymi usługami online, system nawigacji MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch i siedmiocalowym monitorem, montowane na życzenie
źródło: Audi
