Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
barol91 napisał(a):Musze cos do tego dodać mianowice czesto można spotkać je także od 1właściciela,z małymi autentycznymi przebiegami i często też ksiazka serwisowa
Z tej trójki o której piszesz wybrałbym 406. Co do awaryjności najwięcej o niej mówią ci którzy nigdy francuskiego samochodu nie mieli lub kupili zajeżdżonego trupa od 16 właściciela. Prywatnie przez 9 lat jeździłem Renault i służbowo nakulałem citroenem blisko 400tyś km. Złego słowa o tych samochodach nie powiem.GregAS napisał(a):W dalszym ciągu chciałbym zasięgnąć opini o Xsarze, 406 , oraz Laguna I. Ile prawdy jest w tej teorii o szczególnej problematyczności francuskich aut ?
GregAS napisał(a):Moją uwagę zwróciły Rovery 200. Jak się sprawują ? Co z częściami ? Rozmiarowo pasuje idealnie, do tego jest wizualnie bardzo ładny.
), jednego Matiza już mamy chcemy go po prostu zmienić na coś większego i lepiej wyposażonego bo niestety jest to podstawowa wersja Friend, jak go kupowaliśmy rok temu miał najechane 104 tys km udokumentowane, od pierwszej właścicielki ,do rzeczy. Podobają mi się samochody Francuskie. W dalszym ciągu chciałbym zasięgnąć opini o Xsarze, 406 , oraz Laguna I. Ile prawdy jest w tej teorii o szczególnej problematyczności francuskich aut ? Co raz bardziej skłaniam się ku temu że to kompletna bzdura gdyż jedną "cytrynkę" już mamy i teoria się nie sprawdza ;]
