Prześliźnięty pasek na rozrządzie remont ?

29 Paź 2015, 13:15

Witam Auto to Audi 80 b4 1.9td 75KM , podczas jazdy na niskich obrotach na 1 lub 2gim biegu nagle wziiiit i pasek przeskoczył , auto odpala i pracuje lecz coś stuka jakby w kolektorze;/ co obstawiacie z doświadczenia , robic remont czy kupować drugi słupek i ile mam szykować na to ?:)

30 Paź 2015, 10:59

Pasek trzeba tak czy inaczej wymienić. Trzeba też zajrzeć do głowicy, czy któryś z tłoków się nie wyklepał i któryś z zaworów nie skrzywił. Jeżeli będzie to tylko kwestia wymiany paska, a w głowicy wszystko będzie ok, to koszta nie będą duże - posek, wymiana + kon trola tłoków i zaworów + planowanie głowicy + uszczelka pod głowicą ( zawsze trzeba pantować głowicę i wymienić uszczelkę ). Ile? Pytaj mechanika.

31 Paź 2015, 21:52

nie rozbieraj silnika, wymień rozrząd (sam pasek z siebie nie przeskoczył zwłaszcza na niskich obrotach), ustawić dobrze na znaki, odpalić, pomierzyć kompresje, ustawić zawory itd, jak będzie w porządku to luz jak będzie stukać to dopiero zdjąć głowicę i patrzeć co w środku nabrojone (ale jak odpala to raczej niewiele)

01 Lis 2015, 22:10

właśnei co ciekawsze założyłem pasek na znaki i autko chodzi jak powinno wszystko jest wporządku aż sięzdziwiłem

dziękuje Wam panowie za mądre podpowiedzi

25 Gru 2015, 11:16

Witam ponownie po dłuuugim czasie , wymieniłem popychacz i zawór po zdjęciu głowicy , co się okazuje po złożeniu auto chodzi ok lecz gdy się nagrzeje to dalej słychać takie stukanie bicie w okolicy obudowy filtra powietrza , co jest nie tak ?:)

Prześliźnięty pasek na rozrządzie remont ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum