ze co? No bez przesady jaki uklad sie szykuje do pracy?Jest to awaria na bank...tylko nie wiem gdzie i jak szukac tej przyczyny stukania po przekreceniu zaplonu i wlaczeniu silnika,wtedy wlacza sie te kilkusekundowe stukanie
tuz pod lewa wycieraczka u dolu...stuk jest na tyle glosny ze slychac go w srodku auta przy zamknietych drzwiach.Mowie o renault megane classic 1999r 1.4 16V RT Prosze znawcow o pomoc a nie jakies "gdybanie
![Rolling Eyes :roll:]()
"
![Arrow :arrow:]()
dzieki za odzew na pw