Samochód za 15-20 tysięcy

30 Gru 2011, 20:37

Witam!
Chciałbym kupić sobie w niedalekiej przyszłości auto za 15-20 tysięcy. Jakie są moje wymagania: 4/5drzwiowe, wielkości coś Opla Vectry B, mocą powyżej 100KM pojemności do 2 litrów, no i będącym oszczędnym (paliwo i części ewentualne). No i nie wiem jakie paliwo najlepsze, dużo nie jeżdżę, do gazu nie jestem pewny, bo teraz mam i średnio się spisuje, diesel byłby najlepszy chyba, ale patrząc na rosnące ceny odechciewa się człowiekowi, a benzyniaki zwykle palą więcej. Myślałem nad Audi A4 B5, jednak gdy dowiedziałem się o delikatności zawieszenia wielowahaczowego to zrezygnowałem z pomysłu, BMW E46 niby też jest, ale nie bardzo mi pasuje. Podsumowując, ładne auto 4/5 drzwiowe, sedan, pojemne (ale bez przesady też), oszczędne w utrzymaniu i zrywne, rocznik ~2000 najlepiej, z łatwo dostępnymi i tanimi częściami.
Pozdrawiam

30 Gru 2011, 20:51

To może VW Bora? Pojemny sedan, tanie części, mało awaryjny.

30 Gru 2011, 21:04

A jak silnik najlepszy do niego był? I czy są jeszcze jakieś inne propozycje? Co myślicie o Mercu W210?

30 Gru 2011, 22:42

Merc w210 ponoc zbyt udany nie jest niestety,może w202?

31 Gru 2011, 16:06

W202 średnio z wyglądem. A jakieś sensowne Audi A6 C5 a jak nie to C4 by się wyrwało?

31 Gru 2011, 16:42

Jak bys kupil W210 po FL w benzynie + zagazowal, to raczej bedziesz z niego zadowolony, super autko, mega duzy w srodku jest i wygodny, perfekt zawieszenie na Polskei drogi, typowy dupowoz. Mowimy oczywiscie o jakis zadbanym W210, a nie pierwszym lepszym wraku.

Diesel i W210, to jest autko ktore w wiekszosci przypadkow ma 500k km. I po FL masz motory CDI(common rail), ktore sa juz troche kosztowe w utrzymaniu, przed FL to znowu problemy z gnijaca blacha itp.

Jak A6 C4 ci odpowiada, to szukaj zadbanej z 2,5 TDI R5 140KM, autko trwale i udane, silnik jest super, malo pali i duzo mocy pod dostatkiem, na dodatek to zwykly stary dobry diesel. Mozesz go dodatkowo zachipowac, bedziesz mial kolo 170KM wtedy, na 4-tym biegu wyprzedzanie to przyjemnosc.

31 Gru 2011, 17:19

Peugeot 406, może cię zainteresuje.

31 Gru 2011, 18:14

Jak bys kupil W210 po FL w benzynie + zagazowal, to raczej bedziesz z niego zadowolony, super autko, mega duzy w srodku jest i wygodny, perfekt zawieszenie na Polskei drogi, typowy dupowoz. Mowimy oczywiscie o jakis zadbanym W210, a nie pierwszym lepszym wraku.

Diesel i W210, to jest autko ktore w wiekszosci przypadkow ma 500k km. I po FL masz motory CDI(common rail), ktore sa juz troche kosztowe w utrzymaniu, przed FL to znowu problemy z gnijaca blacha itp.

Jak A6 C4 ci odpowiada, to szukaj zadbanej z 2,5 TDI R5 140KM, autko trwale i udane, silnik jest super, malo pali i duzo mocy pod dostatkiem, na dodatek to zwykly stary dobry diesel. Mozesz go dodatkowo zachipowac, bedziesz mial kolo 170KM wtedy, na 4-tym biegu wyprzedzanie to przyjemnosc.

Kolega ma właśnie W210 i jest zadowolony, auto w dieslu, jeśli bym się zdecydował na benzyniaka, to jaki silnik byłby najlepszy pod względem osiągów/kosztów utrzymania? I czy napęd ma na tył?
A jeśli Ty miałbyś wybierać, co byś wybrał, Audi czy Mercedesa (a może nawet BMW?)?

31 Gru 2011, 18:58

Tez mam W210 w dieslu(E220CDI 125KM), i to po taksowce... ojciec dostal od znajomego w zamian za dlug za pol darmow w takim sobie stanie, i nim jezdze poki co, ale benzyniak bedzie mial 2x mniejszy przebieg z reguly, do tego jazda na LPG jest tansza od ON. Tak, Merc ma naped na tyl, po FL masz w standardzie 6 poduszek, ESP i itp, nie sprawia naped tylny jakis wiekszych problemow, nawet zima jak sie jezdzi z glowa.

A6 C4 tez troche jezdzilem, z 2,5 TDI pod maska(zachipowanym na 170KM), Merc jest duzo wiekszy w srodku i wygodniejszy, ale A6 bym wolal wlasnie ze wspomnianym wyzej silnikiem, moj wujek ma takie od 10 lat, kupione od 1-szego wlasciciela z PL salonu, prawie 500k km przebiegu i auto sie idealnie trzyma. Przyczepe czesto tym ciagal 2 tonowa(moze nie czesto, ale z 10 razy w roku po 100km w 1 strone), bo ma maly sad i owoce sprzedaje, i zero problemwo z wytrzymaloscia silnika czy skrzyni.

Na plus Merca o ile wolisz automat, to jest fakt ze z automatem duzo latwiej znalezc niz A6 C4. To samo dotyczy skory.

Benzyna i W210, chyba najlepiej E240, 2,6 V6(lub E280 2,8 V6), zwykly E200 troche za slaby jednak, chyba ze E200 kompresor(bedziesz mial mocy pod dostatkiem i w miare niskie spalanie bo to R4), tylko ze kompresorow jest bardzo malo jak chodzi o wybor.

31 Gru 2011, 19:00

Ja nie jestem specem , ale polecił bym Seata Toledo II . Przy okazji mam pytanie do znawców . Oglądając takiego seata na allegro przy ograniczeniu do 14 tys to większość aut miało silnik 1.9TDI 110km wydaje mi się to dziwne bo tańsze powinny być egzemplarze benzynowe a przy okazji. Szczęśliwego Nowego roku 2012.

31 Gru 2011, 20:16

Bo te TedeIki maja na liczniku 200k km + kolejne 200-300k km cofniete przez handlarza.

Malo ktora benzyna ma tyle nabite.

02 Sty 2012, 12:59

@Czimi: z tylnego napędu się cieszę, ale czy silniki 2.6 i 2.8 nie będą zbyt żarłoczne na paliwo?

04 Sty 2012, 20:46

Podbijam, jeszcze pytanie, czy są Passaty B5 warte uwagi w tej cenie? I czy są one opłacalne?

05 Sty 2012, 15:42

Za około 20 tys jak najbardziej tak,tylko będą ze sporym przebiegiem,ale to już mniejszy problem. Polecam też Toledo- ładny samochód z przestronnym wnętrzem.

Samochód za 15-20 tysięcy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum