Seat Cordoba 1996 - rozrusznik i stacyjka

10 Lis 2013, 15:16

Witam. Mam problem z elektryką w starym seacie. Rozrusznik nie kręci, kontrolki świecą jednostajnie. Czy przyczyna to kostka, ewentualnie jak ją wymienić amatorsko?

Pozdrawiam.

11 Lis 2013, 12:56

Znasz się na elektryce samochodowej? Jak tak, to zacznij od zmostkowania stacyjki na kostce przy stacyjce.

11 Lis 2013, 15:31

Dzięki za odpowiedź. Na elektryce znam się słabo. Wszyscy elektrycy w moim mieście świętują, doradź może jak odpalić mój własny samochód bez sprawnej kostki lub przygiętej płetwy(nie wiem która z tych rzeczy nawaliła). Nie mam ściągacza ani klucza nasadowego 24 żeby cokolwiek zrobić samemu.
Pozdrawiam.

11 Lis 2013, 22:25

Jeżeli umiesz się dostać do kostki stacyjki, to żeby uruchomić silnik, musiasz tą kostkę rozpiąć i od strony instalacji ( nie od strony stacyjki ) w tej kostce trzeba połączyć ze sobą wszystkie przewody. ALE tylko jeden na chwilę - ten od rozrusznika. I właśnie jego musisz znaleść, bo ja niestety nie wiem, jaki to kolor przewodu. Chyba, że masz miernik, to na tej kostce szukaj przewodu ( zazwyczaj jest koloru czerwonego ), na którym jest cały czas 12V. Do niego przykładaj po kolei resztę przewodów. Na jednym z nich jest rozrusznik - jak go połączysz z tym, co ma 12V to rozrusznik ci zakręci. A potem to ten jeden na bok, resztę łączysz ze sobą i ten jeden na chwilę aż silnik zaskoczy. Potem go odkładasz. Po połączeniu tych wszystkich przewodów powinny zaświecić ci się wszystki te kontrolki, kóre zaświecają się po przekręceniu kluczyka w stacyjce.
Muszisz jednak pamiętać, że kluczyk w stacyjce, mimo, że nim nie odpalasz auta musi być przekręceny - blokada kierownicy.

Seat Cordoba 1996 - rozrusznik i stacyjka

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum