Sedan do 20tys

30 Kwi 2018, 13:05

Ile razy korzystasz z parametru 0-100? Wrzuć najlepiej skrzynkę od Punto 1.2, będziesz miał takie kopnięcie że głowa mała

W automacie masz 8,2 do setki. To są stare automaty, wolne ale za to pancerne i wygodne. Parametrów z manualem nie znalazłem, a postów na forach czy filmów z YT nie biorę pod uwagę także nie wiem. Może na ręcznej skrzynce byś zbił 0.5 sekundy, ale nie sądzę żeby więcej. Ludzie przesiadający się z automatu na manual w tym ISie skarżyli się i twierdzili że gdyby mieli wybierać jeszcze raz, to tylko automat. Osiągi są wystarczające, a wygoda korzystania nieporównywalna. Poza tym i tak masz przyciski do ręcznej zmiany w razie co.

Niestety koniec końców jeśli patrzysz na parametry, to jest to auto wolniejsze od 330i. Tylko komu w codziennej jeździe zależy na 0.5 sekundy różnicy...

30 Kwi 2018, 18:19

Is300 automat ma spoko, jego prędkość jest poprawialna co czynie jak mam zamiar dłużej jeździć. Oczywiście do nowszych konstrukcji nie ma porównania ale spokojnie starcza nawet do dynamicznej jazdy. Do tego wchodząc w tryb manualny możesz jechać do odcinki na każdym biegu. Więc zbliżasz się do auta wyprzedzanego ustawiasz sobie np.3 bieg guziczkami i jedziesz do momentu samodzielnej zmiany na bieg wyższy. No i 300ka ma szperę nie wiem czy każda ale te zktórymi miałem doczynienia miały lsd.

30 Kwi 2018, 23:08

Aktualnie jeżdżę 406 3.0 w manualu, mam ogromny sentyment do tego auta. Nie chce zeby nowe odstawalo pod wzgledem dynamiki, a po prostu potrzebuje czegos w sedanie.

01 Maj 2018, 08:17

406 coupe z V6 jest delikatnie szybszy (niewiele, marginalna różnica, np. przy czasie 80-180 masz 18,5s vs 20s dla Puga, pozostałe różnią się 0,5s-1s). Więc tragedii nie będzie, poziom taki sam. Jeśli chcesz lepszych osiągów to niestety ale do takich "krów" musisz brać większy silnik.

01 Maj 2018, 21:07

Tutaj bym nie sugerował się tabelkami bo wystarczy że automat pyknie bieg prz 96kmh i pomiar już się kiepści. Do tego r6 ma inną charakterystykę niż v6 i tu bym upatrywał problemu a nie w tabelkach.

02 Maj 2018, 20:16

Ewentualnie w gre wchodzi leon cupra 1 generacji? Wiem ze to nie auto premium, ale popitala w miare szybko.

02 Maj 2018, 20:19

To jeszcze znajdź coś takiego w normalnym stanie, to jest problemem

07 Maj 2018, 10:02

Jak wyglada dynamika w is200 z kompresorem? Na razie w gre wchodzi is300, bardzo mi sie podoba stylistycznie oraz srodek lub e39 polift 2.5.

07 Maj 2018, 10:08

Według producenta 8.0 do setki. Ogólnie ciężko będzie znaleźć jakieś sensowne dane, bo 200 z kompresorem to rarytas. Jakoś specjalnie odbiegać od 300 nie będzie, przynajmniej do prędkości autostradowych, powyżej tego trzylitrówka pewnie lepiej idzie. Większą różnicę zrobi skrzynia.

11 Maj 2018, 22:41

Kompressor to rarytas

e46 jest jeszcze spoko, na jakie jednostki pozwala moj budżet?

28 Sie 2018, 18:02

Ile trzeba wyłożyć na zadbane poliftowe 3.5 V8 w e39? Oraz jaka awaryjnosc?

28 Sie 2018, 21:08

Ok 25 trzeba wylożyć. Jak z awaryjnoscią? Trafisz normalny egzemplarz to bedziesz jeździł bez awarii

28 Sie 2018, 21:35

Szymek jak chcesz to mam kompresora z lsd i w manualu 100% bezwypadek, jest zarezerwowany do czwartku ale może Pan się nie odezwie, jak coś też mam 300kę ale sc mogę Ci ją przeserwisować i rozpisać 90%awarii na następne 100tyś.km.

Sedan do 20tys

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum