TECHNIKA łADOWANIA W POJAZDACH ELEKTRYCZNYCH

W hybrydach Plug-in i pojazdach czysto elektrycznych akumulator, bez względu na stopień rekuperacji i przesunięcie punktu przyłożenia obciążenia, jest zasadniczo doładowywany ze źródła zewnętrznego. Umieszczony na pokładzie prostownik zamienia prąd zmienny z publicznej sieci elektrycznej na prąd stały przekazywany do akumulatora. Dzięki prądowi trójfazowemu o napięciu 400 V i większemu prądowi ładowania akumulatora czas ładowania w porównaniu z tradycyjnym prądem 240 V używanym w gospodarstwach domowych ulega skróceniu. Alternatywnie Audi pracuje też nad metodą ładowania bezstykowego poprzez indukcję oraz metodę przyspieszonego ładowania opartego na prądzie stałym i wyższej mocy. Technologie te umożliwiają dalsze skrócenie czasu ładowania.