Toyota Avensis II ( 2004 )

15 Mar 2014, 11:10

Witam jestem zainteresowany takim samochodem Toyota Avensis II benzyna ( 2004 ) :
a.czy mozna sprawdzic orginalny przebieg w takim samochodzie ?
b.jak wyglada LPG sa problemy w tym samochodzie ?
c.czy silnik jest awaryjny w benzynie ?

15 Mar 2014, 14:50

Awaryjny w benie nie jest. Jednak z gazem współpracuje nieco słabiej od innych silników z wtryskiem MPI. Ma tez nie za ciekawą regulacje zaworów co przy lpg jest koniecznością.
Ja bym pomyślał nad innym autkiem.

15 Mar 2014, 19:42

Jeżeli chcesz pod LPG to tylko 1.8. Lubią brać olej, ale jak pilnujesz stanu to silnik praktycznie nie do zajeżdżenia. Rozrząd jest na łańcuszku. Silniki te uchodzą za oszczędne i w tak dużym aucie jak Avensis potrafią średnio palić około 7,5 litrów na 100km przy normalnej jeździe. W trasie przy 120km/h średnie spalanie wychodzi ok 6,5 l/100km (z własnego doświadczenia).

Ogólnie wygodne auto i w kombi spory bagażnik. prowadzi się całkiem fajnie ale minusem jest lekkie pływanie na koleinach przez bardzo czuły układ wspomagania elektrycznego.

15 Mar 2014, 22:11

A avensis 2 disel ? to sie opłaca ? z roku 2004 ... raczej wszystko bedzie sie psuło w takim 10 letnim samochodzie.. sprzegło,turbina i trafi na mnie wiec chyba benzyna lepsze rozwiazanie...?

16 Mar 2014, 09:35

Może być sporo rzeczy na wykończeniu w silniku, który nie należy do specjalnie udanych, ale jest i tak znacznie trwalszy od 2.0TDI. Benzyna jest lepszym wyborem. Jedyne problemy jakie znalazłem dotyczące silnika 1.8 to katalizator, a tak to mało kto narzekał.
Honda ma dobrego diesla 2.2

16 Mar 2014, 09:39

Avensis w dieslu nie. Wtryski denso to koszt 2k za sztukę, dwumasa 3k, problemy z blokiem silnika.

16 Mar 2014, 16:13

kolego, po co tworzysz 10 tematów zamiast zawrzeć wszystko w jednym?

22 Mar 2014, 14:37

A CO DO TEGO GAZU ze toyota nie lubi to tak jak ford nie lubi ?

22 Mar 2014, 15:48

vxz napisał(a):A CO DO TEGO GAZU ze toyota nie lubi to tak jak ford nie lubi ?

Z tym że aż tak bardzo nie lubi to nie przesadzałbym ...trzeba regulować zawory co 40tyś.km.(około)

22 Mar 2014, 16:56

Gaz można wrzucić prawie do każdego silnika, z tym ze w toyocie trzeba reg. zawory, no i słynie z brania oleju (1.

, zaklada sie tzw short blok, lub wymiana silnika, troche jest o tym w necie

22 Mar 2014, 22:21

czyli jednym słowem to powazna usterka silnika benzynowego chyba jednak zrezygnuje

z avensis 2 w benzynie....
A czy wszystkie disle posiadaja filtr czastek stałych ?

22 Mar 2014, 23:21

a co sądzicie o silniku diesel 2.2 do avi?

22 Mar 2014, 23:30

Generalnie też padaka.. Wystarczy poczytać problemy. Trochę ich jest

04 Kwi 2014, 16:06

noisy napisał(a):Jedyne problemy jakie znalazłem dotyczące silnika 1.8 to katalizator, a tak to mało kto narzekał.

Tylko ten silnik nadaje się do ewentualnego zagazowania. Większych problemów z nim nie ma, ale potrafi popijać trochę oleju (jak się kontroluje jego stan to jeździ się praktycznie bezawaryjnie). Do tego 1.8 jest jednostką którą można zaliczyć w tej klasie do oszczędnych pod względem spalania.

napoleon napisał(a):słynie z brania oleju (1., zaklada sie tzw short blok, lub wymiana silnika, troche jest o tym w necie

Wymienić ciężko bo nie wiadomo czy nie trafi się na taki sam z tą wadą

chyba że silnik będzie po 2006 roku. Generalnie jak nie bierze dużo to nie ma sensu wymieniać silnika, bo może się okazać że będziemy jeździli długo i bezawaryjnie kontrolując tylko stan oleju.

04 Kwi 2014, 16:08

A czy ten problem blok silnika dotyczy disla czy benzyny tez ?

Toyota Avensis II ( 2004 )

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria TOYOTA

Dane techniczne TOYOTA

Najnowsze dyskusje na forum