Toyota Corolla VIII - jaki silnik ?

23 Gru 2013, 18:40

Witam, chciałbym prosić o poradę w sprawie zakupu. Planuję nabyć auto i najbliżej mi w tej chwili do Toyoty Corolli VIII generacji (lata produkcji: 1997-2002). Czy należy unikać jakichś silników - pytam o jednostki benzynowe (pojemność 1.3 - 1.6)? Prosiłbym o ich charakterystykę - chodzi mi przede wszystkim o awaryjność i koszty części, dynamika jest sprawą drugorzędną. Drugą ważną sprawą jest współpraca silników z gazem LPG - jeżeli nabędę auto bez instalacji mam zamiar ją założyć. Proszę o wszelkie porady

23 Gru 2013, 21:15

Wszystkie silniki są godne polecenia. Nie napalaj się na najtańsze egzemplarze. Samochod do bólu nudny, trwały ale części trochę droższe.

24 Gru 2013, 00:13

Tak, kosztują więcej niż auta tego segmentu innych marek, np. Escort ale myślę ze warto

Patrząc na silniki 1.4 mają różne pojemności: 86 oraz 97 (VVti) koni, zastanawiam się czy mocniejsza wersja dobrze znosi instalację gazową?

24 Gru 2013, 00:24

mikael napisał(a):Tak, kosztują więcej niż auta tego segmentu innych marek, np. Escort ale myślę ze warto Patrząc na silniki 1.4 mają różne pojemności: 86 oraz 97 (VVti) koni, zastanawiam się czy mocniejsza wersja dobrze znosi instalację gazową?

Corolla7 ma kilka pojemności 1,4/1,6/1,8 problem jaki trapi wszystkie VVti to branie oleju jeżeli będziesz miał troche szczęścia to poradzisz sobie

LPG przyjmuja dobrze jeżeli będziesz regulować zawory co 40k.km i instalator LPG nie będzie partaczem (o to jest bardzo trudno)
Ogólnie e12 jest już tylko cieniem poprzednich modeli ale i tak wypada bardzo pozytywnie.

P.S.
Moce 97,110,193(nie polecam), 215KM
Wersje na USa 1,8 136KM o ile dobrze pamiętam.

24 Gru 2013, 01:20

No wiadomo różnie to bywa z tymi instalacjami, dlatego najpewniej kupię bez gazu i dopiero założę. Co do innych aut zastanawiam się również nad Primerą P11 lub P10 z końca produkcji, myślę ze to także te auta z tych trwałych

24 Gru 2013, 02:06

mikael napisał(a):No wiadomo różnie to bywa z tymi instalacjami, dlatego najpewniej kupię bez gazu i dopiero założę. Co do innych aut zastanawiam się również nad Primerą P11 lub P10 z końca produkcji, myślę ze to także te auta z tych trwałych

jeżeli interesuje Cię P11 to lepszym wyborem będzie ave1 przedlift. Za 10k będzie auto z minimalnym przebiegiem i naprawdę oszczędne. Lepsze wykonanie niż p11, nie rdzewieje jak nissan. Lpg już wtedy nie ma wielkiego znaczenia...bo dobrze chodzi na wszyskich instalkach.