Tylne koło wychodzi poza błotnik

24 Gru 2022, 20:09

Witam mam problem. Odebrałem pojazd po wymianie zwrotnic oraz wahaczow prawego oraz lewego tyłu. Objawem było mocne skrzypienie przy ruszaniu , hamowaniu itd. Po wymianie na nowe czesci auto przyjechało na lawecie. Obejrzałem pojazd i widzę prawe koło wychodzące poza błotnik. Auto nie ma jeszcze zrobionej geometrii , ponieważ zakład który to robił nie posiada takiej usługi. Auto rok temu miało uszkodzony prawy tyl, zostało naprawione ustawiona geometria i prawa strona od lewej się nie różniła. Pytanie brzmi czy po wymianie zwrotnic wahaczow może zdarzyć się coś takiego ?.

25 Gru 2022, 00:28

Co to za auto

25 Gru 2022, 00:56

Ford Mustang 6 gen.

25 Gru 2022, 09:53

Dla mnie śmieszne są takie połowiczne usługi, równie dobrze można to porównać do wymiany oleju, wymienił sam olej, filtra nie bo nie miał klucza. No ale ok Twoja sprawa.
Te koło odstaje jak? Jest pochylone? Możesz dać foto?
Geometrię ustawiasz na pochył koła I jego zbierzność, jeżeli jest trochę pochylone i wystaje poza błotnik to uda się to wyregulować ale.....
Jest też teoria że coś mogło być wcześniej naprawione "tak żeby pasowało"

25 Gru 2022, 11:09

No niestety tak to wygląda. Miała być zbieżność.

25 Gru 2022, 11:58

Zrobisz geometrię to zobaczysz, chodź nawet jak wymienia się takie rzeczy nawet przed geometrią to się ustawia chociażby na oko mniej więcej a skoro nie jest tak zrobione a dodatkowo miała być geometria a jej nie ma to może być coś na rzeczy. No ale trzeba być optymistą.

15 Sty 2023, 10:24

Jak tam wyszło po tej geometrii opowiadaj.

15 Sty 2023, 11:22

Wyszło dobrze tak jak było wcześniej. Dziwni ludzie ... przecież mogli schować koło pod błotnik nawet na oko. Jechałem 60km na geometrię autem "zostawiającym 4 slady".