REKLAMA
Witam, chciałbym zwrócić się z prośbą o opinie o autku jak w temacie. Z początku chciałem autko większe, ze sporym zapasem mocy - przymierzałem się do BMW E34 z silnikiem 2,5 (M50B25 192km) aczkolwiek ostatnio dużo opini do mnie dotarło że zawieszenie tego auta jest kłopotliwe, karoseria niestety mocno pordzewiała w 80% egzemplarzy, a sam silnik o ile w miarę bezawaryjny pod warunkiem okresowych napraw i odpowiedniego traktowania to potrafi spalić nawet 20 litrów przy "dynamicznej" jeździe, tj bez nadmiernego upalania, więc strach pomyśleć jeśli jeździłbym dociągając do 5 tys obr/min np. Teraz znajomy polecił mi Golfa MK4 1,9 TDI, jednak diesla nie chcę i zacząłem czytać o benzyniakach, interesowałaby mnie wersja GTI z silnikiem 150 konnym o pojemności 1,8.
1. Czy te silniki mają jakieś słabe punkty, na które szczególną uwagę trzeba zwrócić? Próbowałem znaleźć coś na ten temat, aczkolwiek wiele o tych silnikach nie znalazłem, dużo jest o 1,4 oraz 1,6 i Dieslach 1,9 TDI o tym echo...
2. Czy karoseria tych golfów bardzo rdzewieje ?
3. Spalanie, po raz kolejny. Zależy mi na zapasie mocy, aczkolwiek spalanie BMW na które się napalałem, cóż nie wiem czy byłoby mnie na to stać, nie sztuka kupić auto żeby stało. Powiedzmy przy spokojnej jeździe oczekuję spalania 10-12 litrów na setkę (cykl miejski), przy odrobinie zabawy chciałbym nie przekraczać 15 litrów, czy to wykonalne z tym silnikiem ?
4. Jakieś znane częste usterki tych samochodów? Ogólnie elektryka, zawieszenie itp ? Wyczytałem, że do 2001 były problemy ze skrzyniami biegów -wyrywało nity, czy coś w tym stylu, prawda czy jakieś bajki?
