Walka z rdzą mazda 323 bg

06 Mar 2017, 23:52

Witam, zima niestety nie oszczędziła mojej mazdy

Progi i tylne nadkola w dość znaczny sposób zostały zaatakowane

Mam zapytanie, jak podejść do tej naprawy, ile kosztuje ewentualny koszt i jaka metoda pozbycia korozji została by w tym przypadku zastosowana?
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]
[link wygasł]

Będę wdzięczny za pomoc, bo z rdzą nie ma co czekać, trzeba działać

07 Mar 2017, 09:03

marcinek123 napisał(a):Mam zapytanie, jak podejść do tej naprawy, ile kosztuje ewentualny koszt i jaka metoda pozbycia korozji została by w tym przypadku zastosowana?

Najpierw trzeba oczyścić zaatakowane elementy jeżeli nie będzie dziur to już połowa sukcesu. Na elementach zewnętrznych z powłoka lakierniczą trzeba liczyć się z malowaniem co tu już będzie generowało spore dodatkowe koszty. Czasem nie opłaca się naprawiać takich elementów jak drzwi błotniki i lepiej kupić inne w dobrym stanie oraz zamontować do samochodu + malowanie.

Samo podwozie w pierwszej kolejności najlepiej wypiaskować następnie będzie widać czy trzeba wycinać i wstawiać jakieś reperaturki w miejsca gdzie rdza zrobiła swoje. Po takich operacjach specjalna farba podkładowa a następnie warstwy zabezpieczenia.

Jeżeli chodzi o koszty to zabezpieczenie podwozia z piaskowaniem to koszt od 800zł do nawet 1500zł w zależności od wielkości pojazdu tu dodatkowe koszty wygeneruje naprawa przeżartych elementów.

07 Mar 2017, 10:02

Tu juz nie ma co ratowac. Elementy zamienne typy reperaturki,blotniki, progi do japonczykow sa dosc drogie wiec w Twoim przypadku naprawa jest nieoplacalna. Jakby to zrobic dobrze to koszt okolo 2.5 tys. Za sama robocizne. Mozna to zrobic na spartana ale wytrzyma gora pol roku

07 Mar 2017, 11:05

Dziękuję Panowie za odpowiedzi, spore są koszta tych napraw

Auto jest warte 1500, a jak sama robocizna 2500 to z malowaniem z 4000.. więc to się chyba nie opłaca

Na spartana byłby robione nadkola z tyłu we wrześniu za 800zl dwie strony, i jest gorzej niż było

07 Mar 2017, 11:12

marcinek123 napisał(a):a jak sama robocizna 2500 to z malowaniem z 4000..

wliczylem tu takze malowanie. Dochodzi tylko koszta reperaturek.

marcinek123 napisał(a):Na spartana byłby robione nadkola z tyłu we wrześniu za 800zl dwie strony, i jest gorzej niż było

teraz na przyszlosc bedziesz wiedzial ze jednak nie warto tak robic.

07 Mar 2017, 12:13

Robocizna z malowaniem progów i nadkoli to koszt rzędu 2500zł. Poszukałem i znalazłem reperaturki progów po 150zł, oraz nadkoli po 120zł, więc razem wyszłoby to około 3000zł, tylko teraz pytanie, po takiej wymianie jak długo w miejscach spawów nie pojawi się rdza?