[E] Alfa 166 3,0 / Legend III 3,5 / Peugeot 607 3,0 / Saab 9-5 I 2,3T

23 Paź 2016, 13:26

Podstawowe kryteria zestawienia:
- limuzyna segmentu E
- silnik benzynowy o mocy powyżej 200KM
- automatyczna skrzynia biegów
- modele z okolic 2000 roku

Wytypowane modele do zestawienia:
- Alfa Romeo 166 3,0 V6 - 226KM
- Honda Legend III 3,5 V6 - 208KM
- Peugeot 607 3,0 V6 - 211KM
- Saab 9-5 2,3 T - 230KM

Zestawienie (kliknij aby powiększyć):

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Komentarz do zestawienia:
W zestawieniu ujęto mniej popularne samochody segmentu E.
Należy zwrócić uwagę na cenę rozrządu (SKF) w Peugeocie, pompy wody (AISIN) i końcówki drążka kierowniczego prawego (FEBI - lewy znacznie tańszy) w Hondzie, łożyska koła (SKF) w Alfie Romeo, oraz kasety zapłonowej (Bremi) w Saabie. W przypadku Hondy Legend brak zamienników amortyzatorów stąd bardzo wysokie ceny oryginałów.

Najdroższą usterką jest remont zawieszenia w Alfie Romeo oraz rozciągający się łańcuch rozrządu w Saabie.
Lista typowych usterek uwzględnia te najczęściej występujące. Podana obok nich kwota jest uśrednioną wartością łącznie z kosztami robocizny i nie jest zmienna w zależności od częstotliwości występowania.

edit:
Dodanie ankiety

23 Paź 2016, 21:06

Alfa 166, pamiętam, Fred i Grucha taką jeździli.

Ale przy zobaczeniu rachunku za zawias tej alfy to wszystkie chłopaki płaczą.

26 Gru 2016, 10:37

Dzida, jesteś pewny, że Peugeot jest taki tani? W dodatku koszty zakupu niskie, kuszące...

26 Gru 2016, 10:46

Z tym silnikiem to auto nie jest takie złe. Niestety nie da się konkretnie uściślić kwestii elektroniki, bo np. w jednym pada często, a w drugim rzadko stąd kilka przykładów na liście usterek.

26 Gru 2016, 11:58

Dzida niestety w przypadku saabkia 2,3t nie jest tak różowo jak piszesz. Jest tam kilka problemów które mogą zaboleć i to na maxa... jednym z nich są panewki które powtarzająco się wysypują. Niby są użytkownicy których nie dotyczył ten problem ale go znają

Najgorsze jest to że jedni twierdza że te panewki to wada a drudzy że wina oleju więc nawet jak obstawimy optymistyczny wariant że to olej to czego możemy się spodziewać w starym aucie... Następna sprawa to abecadło po zakupie czyli odma i kaseta zapłonowa nie znam kosztów ale trzeba by to sprawdzić i podobno przy tej kasecie nie wchodzi w grę żadna używka ani zamiennik ... Ogólnie auto fajne ale znacznie więcej kosztuje jego serwis niż jest napisane w tabelce.

26 Gru 2016, 12:23

Niestety nie ogarnę wszystkich usterek, bo się po prostu nie da i wypisuje tylko najpopularniejsze, a najpopularniejsze to te, które najczęściej się znajduje (dlatego nie ma panewek). Kasetę zapłonową wsadziłem zamiennik, czyli na wzór cewek do innych aut.