Audi A3 1.6 syczenie pod maska.

30 Kwi 2013, 15:15

psikalem wieczorem, nic sie niedzieje, nie widac ikier, brak zmian w pracy.

nakieruje ktos na te prewody podcisnienia? to bym to sprawdził, a noz to jest cos z tym.

01 Maj 2013, 00:30

Vermin napisał(a):Sprawdź uszczelkę kolektora dolotowego, wtryski, wyczyść przepustnicę, przewody doprowadzenia powietrza. Wg. mnie wymiana kabli WN i świec załatwi sprawę. Przewody podciśnienia, dokładnie Ci nie powiem. Ale zobacz czy nie wisi i nie jest przetarty żaden wąż przez który idzie POWIETRZE w silniku. Najbardziej to węże wychodzące z pokrywy zaworów i te z pudła gdzie jest filtr powietrza itp.

Masz tutaj na końcu.

01 Maj 2013, 14:42

Ewidentnie proces spalania nie przebiega prawidłowo.Silnik zachowuje się tak jakby przewody zapłonowe były zamienione,świeca niedokręcona(to mechanik by wykucał),któryś wtryskiwacz może dawać w kość,może być problem z układem zaworowym,może też problem istnieć w module zapłonowym ,albo w cewce.Wymieniać by można jeszcze wiele rzeczy.

08 Maj 2013, 13:59

Witam,
wykrecilem swiece i na 2 drugim cylindrze byla kompletnie wypalona(wszytskie bosch oryginal, przejechane 10 tys.).
Mimo to auto pracuje podobnie, na cieplym jest prawie niezauwazalny ten 'syk' i mniejsze wibracje. Odpinalem wtyczke od przeplywki, brak rekacji

Czyzby byla za uboga mieszanka i wysoka temp spalania.?
pozdrawiam

08 Maj 2013, 14:28

artur050 napisał(a):Witam,
wykrecilem swiece i na 2 drugim cylindrze byla kompletnie wypalona(wszytskie bosch oryginal, przejechane 10 tys.).
Mimo to auto pracuje podobnie, na cieplym jest prawie niezauwazalny ten 'syk' i mniejsze wibracje. Odpinalem wtyczke od przeplywki, brak rekacji
Czyzby byla za uboga mieszanka i wysoka temp spalania.?
pozdrawiam

Podczas pracy silnika odepnij czujnik przepustnicy i zobacz czy auto zgaśnie. Jak tak to przepływka do śmieci lub lewe powietrze wpada. Sprawdź wszystkie masy dokładnie i zobacz czy żaden przekaźnik nie jest nadpalony na stykach. Jak tak to który i czemu to ten od sterowania silnikiem

... Nie no żartuje po prostu sprawdź

. A sterowania silnikiem dość dokładnie...

Nie wiem czy to już pisałem ale sprawdź czy z pod korka oleju i z pod bagnetu nie dmucha...

Po dokręcaj korki pod maską, zobacz czy któryś nie był poluzowany, sprawdź czy są wszystkie płyny.