Audi A4 B8 czy silnik 1.8 jest warty uwagi ?

28 Paź 2019, 21:11

Witam wszystkich forumowiczów,
Mam okazje kupić audi a4 b8 z silnikiem 1.8. Dokładnie nie wiem który to rodzaj silnika wiem tyle ze auto jest z 2009 roku i posiada skrzynie manualna. Słyszałem ze pije dużo oleju i ze wadliwy jest łańcuch, lecz to tylko słyszałem. Jaka jest prawda ? I Czy warto w ogóle myśleć nad tym pojazdem z silnikiem 1.8.

28 Paź 2019, 21:23

szrot tak jak każdy benzyniak w b8

28 Paź 2019, 21:32

Chyba pasowałoby dodać do podwieszonych bo nie ma tygodnia żeby nie pojawiał się jakiś temat odnośnie benzyn w b8.
Tam do czegoś nadaje się jedynie 2.0 cncd, który jest jedynym tfsi 3 gen w tym modelu, już na nowym sterowniku simos 18.1, albo 3.0 tfsi, ale w jednym i drugim przypadku to nie te koszty.
Cała reszta benzyn j/w na szrot.

28 Paź 2019, 21:48

Mówienie że każdy silnik to szrot to delikatnie mówiąc nieporozumienie, 2,0 TFSI od 2013 roku to EA888 3 gen, gdzie wyeliminowano pobór oleju, zupełnie inna generacja, dodatkowo 3 litrówki turbo są ok ale serwis kosztuje, fajne jest 3,2 koszty jakieś generuje za to fajnie brzmi.

Więc:
-2,0T od 2013
-3,2
-3,0T

28 Paź 2019, 21:52

Tak, tak, akurat po 2013 r. dalej były też stare ea888 2 gen obok nowych 3 gen, tylko to trzeba umieć rozróżnić... Akurat jest temat tu na forum, w którym widać jak "bezproblemowy" jest niby poprawiony ccza z 2014 r. Pasowałoby żebyś tam zajrzał i doradził użytkownikowi, skoro twierdzisz że wszystkie od 2013 r. są takie cacy.
To samo np caed, który w b8 występuje po 2013 r. a jest szrotem 2 gen.
Z 3 gen jest jeszcze 1.8 tfsi cjeb i cjee, te też są ok.

28 Paź 2019, 21:54

Takie zle te benzyny w polsce a na zachodzie tłuką kilometry aż miło
Nie są to silniki idealne ale pisanie o nich w kategorii szrot to duze naduzycie

28 Paź 2019, 21:57

fcgetin napisał(a):To samo np caed, który w b8 występuje po 2013 r. a jest szrotem 2 gen.

Tak przez 3 miesiące

i nie CAED czy CAEB

A znasz jakieś A4 B8 do którego wkładali CCZA? bo ja nie bardzo.
Rozmawiamy o Audi A4 b8 a nie Sharanie czy Tiguanie

W A4 b8 od kwietnia 2013 jest silnik CNCD, więc o co Ci chodzi? możesz wytłumaczyć?

Raziel11 napisał(a):Nie są to silniki idealne ale pisanie o nich w kategorii szrot to duze naduzycie

Czego się spodziewać od hejterów? na parkingu stojące auto to cięzko stwierdzić czy silnik jest dobry

28 Paź 2019, 22:00

W a4 od 2013 r. oprócz cncd jest jeszcze caed, cmpa, cmpb czyli 3 szroty z 2 gen, w niczym niepoprawione.

28 Paź 2019, 22:31

Pionek napisał(a):Czego się spodziewać od hejterów?

Raziel11 napisał(a):Takie zle te benzyny w polsce a na zachodzie tłuką kilometry aż miło
Nie są to silniki idealne ale pisanie o nich w kategorii szrot to duze naduzycie

Chłopaki co się tak wyciszyliście w tym temacie...
awaria-silnika-2-0-tsi-vt117935.htm

R11 dawaj namiary do Twoich szpeni

Pionuś a może Ty pomożesz...przecież nasz rycerzu nie ma złych opcji vw których byś nie polecał.

28 Paź 2019, 22:53

O czym my tu mówimy, jak Pionek TSI fan nawet nie wie o istnieniu silnika CAED. Masz Pionus, obejrzyj sobie, rok 2014, ea888 2 gen:
silnik-tfsi-3-generacji-ea888-gen-3-vt110195.htm

28 Paź 2019, 22:57

szybki napisał(a):Chłopaki co się tak wyciszyliście w tym temacie...
awaria-silnika-2-0-tsi-vt117935.htm

Nie wyciszylem sie bo nie bralem wgl udzialu w tej dyskusji, nie ma sensu bic piany, jedno auto zrobic 400tys a drugie 100 do powaznej awarii, takie przypadki zdarzaja sie w kazdym aucie

28 Paź 2019, 23:07

szybki napisał(a):Pionuś a może Ty pomożesz...przecież nasz rycerzu nie ma złych opcji vw których byś nie polecał.

Nie chce być "Adamem Słodowym" jak to Ty mnie nazwałeś, szczególnie w temacie delikatnie mówiąc kontrowersyjnym, gdzie nie wiadomo w ogóle czy problem istnieje... swoją droga ciekawa rzecz, przerobiłeś miliony Vagów, na podwórku stały podobno a nie mogłeś koledze pomóc w zagadce prostego jak kij od miotły 1,8T z lat 90..

28 Paź 2019, 23:20

Raziel11 napisał(a):Nie wyciszylem sie bo nie bralem wgl udzialu w tej dyskusji, nie ma sensu bic piany, jedno auto zrobic 400tys a drugie 100 do powaznej awarii, takie przypadki zdarzaja sie w kazdym aucie

Tia lubie to tłumaczenie...ba nawet mb w123 potrafił się zepsuć...

Pionek napisał(a):swoją droga ciekawa rzecz, przerobiłeś miliony Vagów, na podwórku stały podobno a nie mogłeś koledze pomóc w zagadce prostego jak kij od miotły 1,8T z lat 90..

Chłopie ale ja nic nie przerabiałem tylko naprawiałem...a na odległość to możesz sobie wiesz co zrobić ???

Pionuś nasz doświadczony rycerzu jest w końcu coś vw czego nie polecasz???

28 Paź 2019, 23:28

szybki napisał(a):a na odległość to możesz sobie wiesz co zrobić ???

Na odległość możesz zrobić bardzo wiele, pomóc, wskazać prawdopodobną przyczynę, doradzić co sprawdzić itd bloki pomiarowe, logi, błędy...Wartburgi wyginęły, dzisiaj nie młotek tylko diagnostyka
Problem jest taki że gdybyś nawet miał auto na miejscu to byś zapewne na nogi go nie postawił

28 Paź 2019, 23:33

Pionek napisał(a):Na odległość możesz zrobić bardzo wiele, pomóc, wskazać prawdopodobną przyczynę, doradzić co sprawdzić itd bloki pomiarowe, logi, błędy...
Problem jest taki że gdybyś nawet miał auto na miejscu to byś zapewne na nogi go nie postawił

Na odległość to Ty możesz swoje auto naprawiać.