Audi A6 C5 Problem z uruchomieniem auta

Audi A6 C5 Problem z uruchomieniem auta

28 Lip 2012, 15:51

Jestem nowym użytkownikiem, tym samym witam wszystkich serdecznie! :)
Mam spory problem ze swoim autem i nie potrafię sobie z nim sam poradzić, ale po kolei...

Jakiś czas temu zauważyłem, że po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu do końca (na rozruch) auto się odpalało, ale kluczyk nie wracał na pozycję zapłonu, tylko zacinał się gdzieś pomiędzy. Rozrusznik się wyłączał, silnik działał, ale ani kierunkowskazy ani klakson ani wycieraczki nie działały. Aby było okej trzeba było delikatnie cofnąć kluczyk do pozycji zapłonu i wtedy zaskakiwało. Znalazłem tutaj na forum opis podobnej sytuacji i wyglądało na to, że kostka stacyjki była uszkodzona.

Nie zmartwiony specjalnie tym, że coś nie działa (skoro mogłem sobie z tym poradzić raz dwa) nie robiłem nic. Wczoraj jednak jadąc całkiem szybko autem w tym 35 stopniowym upale po nierównej drodze ekspresowej musiałem zatankować... Nieświadomy niczego wysiadłem, zatankowałem gaz, zapłaciłem, wsiadam, kluczyk w stacyjkę, przekręcam a tu nic. Raz, drugi, piąty, dziesiąty i dalej nic. Zwyczajnie nie mogłem auta odpalić... Nie mogę na 100% potwierdzić, czy słyszałem elektromagnes w rozruszniku czy nie (zdawało się, że tak...), dlatego pole możliwości jest większe. Odpaliłem auto na pych i pojechałem do domu.

Tam z kolei próbowałem jeszcze raz uruchomić auto i dalej nic. Tym razem na pewno nie było żadnego pyknięcia (a przecież elektromagnes jest całkiem głośny). Stwierdziłem jednak, że wymienię kostkę stacyjki co też zrobiłem dzisiaj. Rozebrałem wszystko, wymieniłem i chciałem sprawdzić, a tu nic. To samo, co wcześniej. Kluczyk chodzi co prawda tym razem poprawnie, tj. sam cofa z rozruchu na zapłon, ale elektromagnes (a tym samym silnik) nie zaskakuje. Stąd kilka pytań do Was:

1. i najważniejsze: Co to może być?
2. Czy jest możliwość pominięcia stacyjki w taki sposób, aby uruchomić silnik? Które przewody trzeba by zewrzeć ze sobą aby mieć pewność, że na przewód idący do elektromagnesu w rozrusznika dało się odpowiednie napięcie?
3. Czy dozwolone jest zwarcie przewodów wokół rozrusznika w taki sposób, że przewód idący bezpośrednio z akumulatora rozdzielamy odpowiednio grubym przewodem i dajemy na wejście elektromagnesu? Czy jest to dopuszczalne czy jednak natężenie prądu z akumulatora (rzędu 200A) jest zbyt wysokie i może uszkodzić elektromagnes?

Na koniec wspomnę tylko, że około 2 miesiące temu wymieniałem elektromagnes w rozruszniku na zupełnie nowy, a jakieś 5 miesięcy temu szczotki w rozruszniku. Nie miałem do tej pory żadnych problemów z odpalaniem, żadnego "zawachania" ze strony rozrusznika, by współpracować Po prostu nagle auto przestało odpalać.

To chyba tyle. Opisałem wszystko, co może moim zdaniem pomóc, ale oczywiście odpowiem na wszystkie pytania. Wszystkim, którzy przeczytają i pomyślą jak pomóc z góry wielkie dzięki.

Pozdrawiam
Simpson
Obserwowany
 
Posty: 1
Rejestracja: 28 Lip 2012, 15:47
Prawo jazdy od: 01 01 2007
Auto: Audi A6 C5, 2.4L 168 KM

Re: Audi A6 C5 Problem z uruchomieniem auta

29 Lip 2012, 18:56

Sprawdź rozrusznik na krótko i czy dochodzi prąd do cewki
adam901
Nowicjusz
 
Posty: 15
Rejestracja: 28 Lip 2012, 12:52
Prawo jazdy od: 01 01 2008

Re: Audi A6 C5 Problem z uruchomieniem auta

04 Lis 2012, 12:27

Miałem to samo w swojej A6 C5, banalna sprawa:) kostka pod stacyjką, prosta wymiana:). Odkręcasz obudowe stacyjki pod kierownicą i kostka jest na końcu stacyjki tam wchodzą wszystkie kable, wypinasz wtyczkę, o ile dobrze pamiętam kostka jest przykręcona dwoma małymi śrubkami na śrubokręt płaski. Najprawdopodobniej pękła obudowa kostki ponieważ tam w środku jest bardzo mocna sprężyna. Jak będziesz kupował to kup oryginał nowy lub jakąś używaną bo zamienniki to lipa:/. A wygląda ona tak:
[link wygasł]
przemek217
Launch X-431 DIAGUN - tester diagnostyczny
Awatar użytkownika
 
Posty: 611
Rejestracja: 24 Kwi 2012, 17:52
Miejscowość: Limanowa
Prawo jazdy od: 16 01 2005
Auto: Audi a6 C5
Silnik: 1.8 T 150KM AEB
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1998
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Top Safety Pick dla modeli Mitsubishi ASX i Lancer Top Safety Pick dla modeli Mitsubishi ASX i Lancer
    Eksperci z instytutu Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) zaliczyli dwa modele z rocznika 2013 dostępne w salonach Mitsubishi Motors North America (MMNA) do grona najbezpieczniejszych pojazdów oferowanych ...
    Technologie przyszłości w pojazdach koncepcyjnych Toyoty Technologie przyszłości w pojazdach koncepcyjnych Toyoty
    Na Salonie Samochodowym w Genewie Toyota zaprezentuje swój najnowszy samochód koncepcyjny i-TRIL Concept. Pojazd posłuży do zademonstrowania ostatnich osiągnięć technologicznych marki, które jej zdaniem ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • Toyota diji - całkowita personalizacja samochodu
      Volkswagen Eos, R-Design, Cabrio, tył
      Mercedes-Benz S Class W222, podczas jazdy
      Alufelgi AMG, Mercedes V8 BiTurbo