Auto z zacięciem sportowym do kwoty 30-37tyś

12 Lip 2014, 20:47

Wydaje mi się, że źle rozumiecie aspekt "sportowości" auta. "Sportowa" fura musi wzbudzać rispekt na dzielni, wyglądać na dużo droższą niż jest w rzeczywistości. Nieodłącznym elementem tego "sportu" jest odpowiedni znaczek, w niektórych kręgach będzie to BMW, w innych VW i Audi. Brak tego można zrekompensować adekwatną ilością spoilerów i lakieru na felgach. Naturalnie "sportowa bryka" nie może być kosztowna w eksploatacji i dlatego na wyposażeniu obowiązkowym jest podtlenek LPG założony u pana Mirka w stodole, ewentualnie diesel. W tym drugim przypadku braki mocy łatwo nadrabiamy boxem z Allegro za 50 zł zwiększającym moc o pierdylion koni mechanicznych. Do tego ju mast hew zaj*bisty tłumik, odpowiedni jest jeżeli przez rurę wydechową możesz włożyć swobodnie nogę (albo obie ręce w przypadku podwójnego). Mam nadzieję, że dobrze wyjaśniłem o co biega

12 Lip 2014, 20:56

Lotus Elise?

12 Lip 2014, 21:00

Uważaj bo go znajdziesz w tej kwocie. Nawet z anglikiem będzie ciężko.

12 Lip 2014, 21:02

Geniodekt napisał(a):Wydaje mi się, że źle rozumiecie aspekt "sportowości" auta. "Sportowa" fura musi wzbudzać rispekt na dzielni, wyglądać na dużo droższą niż jest w rzeczywistości. Nieodłącznym elementem tego "sportu" jest odpowiedni znaczek, w niektórych kręgach będzie to BMW, w innych VW i Audi. Brak tego można zrekompensować adekwatną ilością spoilerów i lakieru na felgach. Naturalnie "sportowa bryka" nie może być kosztowna w eksploatacji i dlatego na wyposażeniu obowiązkowym jest podtlenek LPG założony u pana Mirka w stodole, ewentualnie diesel. W tym drugim przypadku braki mocy łatwo nadrabiamy boxem z Allegro za 50 zł zwiększającym moc o pierdylion koni mechanicznych. Do tego ju mast hew zaj*bisty tłumik, odpowiedni jest jeżeli przez rurę wydechową możesz włożyć swobodnie nogę (albo obie ręce w przypadku podwójnego). Mam nadzieję, że dobrze wyjaśniłem o co biega

Tyle w temacie

Nic dodać nic ująć

BK1928 napisał(a):Lotus Elise?

Pewnie, dwa Lotusy

Ale jak napiszę że nie ten budżet to zaraz będą "hejty"

12 Lip 2014, 21:14

nie rozumiem co masz do zawieszenia w audi ? i do jednostki ?

12 Lip 2014, 21:16

"Wydaje mi się, że źle rozumiecie aspekt "sportowości" auta. "Sportowa" fura musi wzbudzać rispekt na dzielni, wyglądać na dużo droższą niż jest w rzeczywistości. Nieodłącznym elementem tego "sportu" jest odpowiedni znaczek, w niektórych kręgach będzie to BMW, w innych VW i Audi. Brak tego można zrekompensować adekwatną ilością spoilerów i lakieru na felgach. Naturalnie "sportowa bryka" nie może być kosztowna w eksploatacji i dlatego na wyposażeniu obowiązkowym jest podtlenek LPG założony u pana Mirka w stodole, ewentualnie diesel. W tym drugim przypadku braki mocy łatwo nadrabiamy boxem z Allegro za 50 zł zwiększającym moc o pierdylion koni mechanicznych. Do tego ju mast hew zaj*bisty tłumik, odpowiedni jest jeżeli przez rurę wydechową możesz włożyć swobodnie nogę (albo obie ręce w przypadku podwójnego). Mam nadzieję, że dobrze wyjaśniłem o co biega

"

chyba chcesz z kogoś debila zrobić

12 Lip 2014, 21:18

To że jest beznadziejne? Sypie się i jest drogie w naprawie.
A 1.9 TDI na PD to cień starej dobrej jednostki na pompie (90/110KM)
Poza tym śmieszy mnie tytuł tematu.
Auto z zacięciem sportowym i pada propozycja Audi w TDI-ku..

Audi ma w sobie tyle zacięcia sportowego co Strasburger humoru

12 Lip 2014, 21:19

czy wahacze są aż tak drogie ?po drugie to czytaj co pisze

bo ja napisałem że aktulanie mam a3 a nie że szukam a3

12 Lip 2014, 21:21

4Real napisał(a):czy wahacze są aż tak drogie

Tak

4Real napisał(a):po drugie to czytaj co pisze bo ja napisałem że aktulanie mam a3 a nie że szukam a3

Czytam, szukasz a4 które ma wielowahacz.

12 Lip 2014, 21:52

ja mam a3 i nie jest na wielowahaczu więc tuleje drogie nie są

12 Lip 2014, 21:53

Wiem ze to nie jest typowe a nawet sportowe auto ale limuzyna z "zacięciem sportowym " tak jak w temacie

Zaznaczę,że kolega nie napisal sportowy samochód do kwoty... tylko z zacięciem sportowym.

Pozdro !

12 Lip 2014, 21:58

4Real napisał(a):ja mam a3 i nie jest na wielowahaczu więc tuleje drogie nie są

Tylko się cieszyć

12 Lip 2014, 22:09

Geniodekt You made my day haha jeszcze się tak nie uśmiałem

A tak bez offtopu to może Honda Civic Type R VII bo na VIII to chyba za mały budżet

12 Lip 2014, 22:16

@Geniodekt

MISTRZU

Pozwolę sobie jeszcze uzupełnić Twoją wypowiedź. Sportowe zacięcie to możliwość jak najszybszego sprintu od świateł do świateł, ew. możliwość łatwego wyprzedzania TIR-ów na prostych i krzywych. Prowadzenie, doznania z jazdy nie są istotne.

12 Lip 2014, 22:21

Geniodekt napisał(a):Wydaje mi się, że źle rozumiecie aspekt "sportowości" auta. "Sportowa" fura musi wzbudzać rispekt na dzielni, wyglądać na dużo droższą niż jest w rzeczywistości. Nieodłącznym elementem tego "sportu" jest odpowiedni znaczek, w niektórych kręgach będzie to BMW, w innych VW i Audi. Brak tego można zrekompensować adekwatną ilością spoilerów i lakieru na felgach. Naturalnie "sportowa bryka" nie może być kosztowna w eksploatacji i dlatego na wyposażeniu obowiązkowym jest podtlenek LPG założony u pana Mirka w stodole, ewentualnie diesel. W tym drugim przypadku braki mocy łatwo nadrabiamy boxem z Allegro za 50 zł zwiększającym moc o pierdylion koni mechanicznych. Do tego ju mast hew zaj*bisty tłumik, odpowiedni jest jeżeli przez rurę wydechową możesz włożyć swobodnie nogę (albo obie ręce w przypadku podwójnego). Mam nadzieję, że dobrze wyjaśniłem o co biega

Czekałem na Twój komentarz

Zasadniczo zawarłeś ideę " auta z zacięciem sportowym ", jednak zapomniałeś o pewnej ważnej rzeczy - o odpowiednim podkładzie muzycznym, sączącym się z zestawu audio, zakupionego w dziale " Lidl techniczny prezentuje "

Czekam na więcej tak trafnych komentarzy

Auto z zacięciem sportowym do kwoty 30-37tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum