Ford Mondeo mk3 tddi 2.0 2001, za małe napięcie ładowania akumulatora

03 Mar 2016, 00:11

Witam , otóż jadąc ze szkoły do domu po przejechaniu 20 kilometrów zaświeciła się kontrolka akumulatora , chwilę potem wskaźniki padły , zatrzymałem się , zgasiłem auto i już nie odpaliłem , akumulator padł. Wsadziłem stary , przejechałem kolejne 30 kilometrów bez problemu . Rano natomiast po odpaleniu silnika kontrolka paliła się jeszcze przez jakieś 5 sekund, po jakimś czasie akumulator rozładowywało . Napięci przy odpalonym silniku wynosi 11.8V. Wszystkie kable od alternatora sprawdzone , nic nie jest zaśniedziałe. Szczotki , czy regulator napięcia? Proszę o pomoc .

03 Mar 2016, 11:04

Z tego co piszesz to wygląda to, że padnięty jest regulator napięcia. Oprócz regulatora mogą być tez diody prostownicze w alternatorze uszkodzone.

Może być też uszkodzone sprzęgło alternatora na rolce o ile takie ma.

03 Mar 2016, 13:58

Mechanik dał mi dzisiaj znać , że rozkręcił alternator i stwierdził , że szczotki są do wymiany, zostały już zamówione. Myślisz , że może się mylić ?

03 Mar 2016, 21:17

Ciekawe, czy przy wymianie szczotek wymieni też od razu łożysko

co do pytania, to szczotki jak najbardziej moga być winne twoich problemów z brakiem ładowania. Jednak powinien ów elektryk sprawdzić tez regulator napięcia, diody i wirnik w jakim są stanie.

Ford Mondeo mk3 tddi 2.0 2001, za małe napięcie ładowania akumulatora

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum